Forskel mellem versioner af "Aeolus 1899 Klegod"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| hjem=[[Hamborg]] | | hjem=[[Hamborg]] | ||
| år=1872 | sbib=1899 | | år=1872 | sbib=1899 | ||
| − | | m=3 | + | | m=3 | b=432 |
| jek=48 | | jek=48 | ||
| kult=178210 | | kult=178210 | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
=== 23. sep. 1899 [[Klegod]], [[Holmsland Klit]] === | === 23. sep. 1899 [[Klegod]], [[Holmsland Klit]] === | ||
| − | Skibet var i september 1899 på vej fra [[Drammen]] til [[Itzehoe]] lastet med 45.000 stk. rå tøndestaver, men undervejs i [[Nordsøen]] under en vestsydvestlig storm med hårde byger arbejdede det sig læk | + | Skibet var i september 1899 på vej fra [[Drammen]] til [[Itzehoe]] lastet med 45.000 stk. rå tøndestaver, men undervejs i [[Nordsøen]] under en vestsydvestlig storm med hårde byger arbejdede det sig læk og dækslasten kastedes overbord. |
| − | |||
| − | Da skibet | + | Skipper E. Krentzien var derfor nødsaget til 23. september kl. 17.30 at landsætte skibet ved [[Klegod]] på [[Holmsland Klit]]. |
| + | Da skibet skylledes ind over revlerne faldt letmatros Stein uheldigvis overbord og druknede og snart efter ramtes skipperen af [[fokkemast]]en og døde på stedet. | ||
| − | + | Med [[raketapparat]]erne fra [[Søndervig]] og senere assistance fra [[Lyngvig]] haledes 2 mand i land i redningsstolen, hvorimod de sidste 6 overlevende mere eller mindre haledes i land svømmende i vandet. | |
{{a|1899-09-23}} | {{a|1899-09-23}} | ||
Versionen fra 18. feb 2019, 14:50
| Aeolus af Hamborg |
| C. Lühring, Brake |
| 1872-1899 (27) |
| 432 brt. 3 m. |
| Jernkysten |
| Kulturarv |
| Wrecksite |
| 57°34'S 69°40'V 56.099°N 8.065°Ø |
| ✝ 2 ♥ 8 |
24. maj 1881 Kap Horn
Barken Aeolus hjemmehørende i Elsfleth ved Bremen sejlede i sine første år trampfart på verdenshavene og var på vej rundt om Sydamerika syd for Kap Horn, da det 24. maj 1881 kl. 8 ramtes voldsomt af et meteor-nedslag.
I 1895 solgtes skibet til Alsen-cementfabrikken i Itzehoe i Holsten.
23. sep. 1899 Klegod, Holmsland Klit
Skibet var i september 1899 på vej fra Drammen til Itzehoe lastet med 45.000 stk. rå tøndestaver, men undervejs i Nordsøen under en vestsydvestlig storm med hårde byger arbejdede det sig læk og dækslasten kastedes overbord.
Skipper E. Krentzien var derfor nødsaget til 23. september kl. 17.30 at landsætte skibet ved Klegod på Holmsland Klit. Da skibet skylledes ind over revlerne faldt letmatros Stein uheldigvis overbord og druknede og snart efter ramtes skipperen af fokkemasten og døde på stedet.
Med raketapparaterne fra Søndervig og senere assistance fra Lyngvig haledes 2 mand i land i redningsstolen, hvorimod de sidste 6 overlevende mere eller mindre haledes i land svømmende i vandet.
