Forskel mellem versioner af "Frode 1895 Nymindegab"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| kultn=c0a33514-a6ac-4861-8896-386be7bcf6bc | digi=021176793545/frode-1871 | | kultn=c0a33514-a6ac-4861-8896-386be7bcf6bc | digi=021176793545/frode-1871 | ||
| m=2 | b=267 | | m=2 | b=267 | ||
| + | | eba=285 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
Versionen fra 26. mar 2019, 00:57
11. dec. 1895 Frode
| Frode af Grimstad |
| Grimstad |
| 1871-1895 (24) |
| 267 brt. 2 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| ♥ 8 |
Den norske brig Frode med skipper N. Salvesen var på vej fra Varberg til London med trælast, da den i nordvestlig stormende kuling og meget høj sø mistede sejlet og 11. december 1895 kl. 4 blussede i havet nordvest for Nymindegab.
Redningsmandskabet i Nymindegab mødte ind kl. 6 og roede ud i gabet, hvor det viste sig, at skibet var strandet et par km nord for stationen i Bjerregård ca. 100 meter fra land med boven udefter og kappet forrigning.
Den 8 mand besætning haledes i land med redningsstolen ved 15.30-tiden. Der var problemer med at bjærge raket-materiellet, hvilket først skete den 14. december, da man kunne komme ud til skibet.
