Forskel mellem versioner af "Frithiof 1896 Horns Rev"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Redningsbåden fra Blåvand sattes i vandet ved 15.30-tiden og roedes ud mod skibet, som sad fast ca. 1,2 km fra land, men måtte pga. storm, høj sø og svær strøm gennem længere tid lægge sig i læ af skibet og ankre, uden der kunne opnås forbindelse til skibet, hvor den ene mast var faldet og 4 mand gemte sig i rigningen og vinkede. | Redningsbåden fra Blåvand sattes i vandet ved 15.30-tiden og roedes ud mod skibet, som sad fast ca. 1,2 km fra land, men måtte pga. storm, høj sø og svær strøm gennem længere tid lægge sig i læ af skibet og ankre, uden der kunne opnås forbindelse til skibet, hvor den ene mast var faldet og 4 mand gemte sig i rigningen og vinkede. | ||
| − | Da redningsbåden | + | Da redningsbåden ved 23-tiden uforrettet var returneret til land fik det udmattede mandskab noget at spise og tørre klæder. |
| − | + | En time senere kørtes båden et par km længere op ad kysten og sattes i vandet kl. 1.30, men da den nåede den givne position ankredes og ved daggry opdagedes, at skibet var aldeles forsvundet. | |
Efter nøje at have forvisset sig om, at intet var at finde, ankom båden kl. 6.30 igen til land. | Efter nøje at have forvisset sig om, at intet var at finde, ankom båden kl. 6.30 igen til land. | ||
Versionen fra 26. mar 2019, 13:35
12. maj 1896 Frithiof
| Frithiof af Helsingborg |
| 1896 (0) |
| 91 brt. |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| ✝ 4 |
Den skånske skonnert Frithiof/Frithjof med skipper M.S. Jønsson var på vej fra Mönsterås nord for Kalmar med trælast bestemt for grosserer Bøtker i Esbjerg, med stødte under nordvestlig storm på Horns Rev, hvilket varsledes fra Blåvand Fyr 12. maj 1896 kl. 14.30 til redningsvæsenet.
Redningsbåden fra Blåvand sattes i vandet ved 15.30-tiden og roedes ud mod skibet, som sad fast ca. 1,2 km fra land, men måtte pga. storm, høj sø og svær strøm gennem længere tid lægge sig i læ af skibet og ankre, uden der kunne opnås forbindelse til skibet, hvor den ene mast var faldet og 4 mand gemte sig i rigningen og vinkede.
Da redningsbåden ved 23-tiden uforrettet var returneret til land fik det udmattede mandskab noget at spise og tørre klæder. En time senere kørtes båden et par km længere op ad kysten og sattes i vandet kl. 1.30, men da den nåede den givne position ankredes og ved daggry opdagedes, at skibet var aldeles forsvundet. Efter nøje at have forvisset sig om, at intet var at finde, ankom båden kl. 6.30 igen til land.
En mængde tømmer drev i land og det viste sig senere skibet var totalt forlist og besætningen druknet.
- Ifølge Telegram til os strandede i Gaar en Skonnert paa Horns Rev - Ribe Stiftstidende 13. maj 1896
- Forlis. Hele Mandskabet formenes druknet - Kolding Folkeblad 13. maj 1896
- Sørgelig Stranding ved Jyllands Kyst - Næstved Tidende 14. maj 1896
- Den paa Hornsrev strandede Skonnert, ... - Varde Folkeblad 18. maj 1896
- Forlist Skonnert - Mandskabet omkommen - Aalborg Amtstidende 28. maj 1896
