Forskel mellem versioner af "Albion 1903 Horns Rev"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 9: Linje 9:
 
| liv= 9
 
| liv= 9
 
}}
 
}}
Den ældre [[hannover]]anske [[bark]] Albion med skipper J.J. Hagemann var på vej fra hjemstedet [[Emden]] i [[Østfrisland]] til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i [[Skåne]] lastet med [[koks]], da den 3. juli 1903 kl. 13 ved lavvande stødte på [[Horns Rev]], muligvis på Cancer-grunden eller Søren Bovbjergs Knob.
+
Den ældre [[hannover]]anske [[bark]] Albion med skipper J.J. Hagemann var på vej fra hjemstedet [[Emden]] i [[Østfrisland]] til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i [[Skåne]] lastet med 430 tons [[kul]] og [[koks]], da den 3. juli 1903 kl. 13 ved lavvande stødte på [[Horns Rev]], muligvis på Cancer-grunden eller Søren Bovbjergs Knob.
 
Ulykken skete fordi der styredes efter det dagen inden strandede skib E.53 Bien, som antoges for at være [[Vyl]] fyrskib.
 
Ulykken skete fordi der styredes efter det dagen inden strandede skib E.53 Bien, som antoges for at være [[Vyl]] fyrskib.
  

Versionen fra 1. apr 2019, 18:59

3. juli 1903 Albion

Den ældre hannoveranske bark Albion med skipper J.J. Hagemann var på vej fra hjemstedet Emden i Østfrisland til Trelleborg i Skåne lastet med 430 tons kul og koks, da den 3. juli 1903 kl. 13 ved lavvande stødte på Horns Rev, muligvis på Cancer-grunden eller Søren Bovbjergs Knob. Ulykken skete fordi der styredes efter det dagen inden strandede skib E.53 Bien, som antoges for at være Vyl fyrskib.

Den 9 mand halvdrukne besætning, hvoraf en letmatros var dansker, bjærgede sig egen båd ind til Oksby og havde i skyndingen for eksempel efterladt kogende kartofler i kabyssen.

Et par timer senere kom det kølsprængte skib atter flot og det lykkedes for E.1 Vesterby og E.76 Young Hero at slæbe det ind til Esbjerg/Fanø Red kl. 19. Dagen efter bugseredes det af damperen Vildanden ind i Dokhavnen.

Redningsstationen i Blåvand kom ikke i aktion.