Forskel mellem versioner af "Weser 1919 Tørre Bjælke"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| død=12 | | død=12 | ||
}} | }} | ||
| − | Den tyske stål-[[damptrawler]] Weser var den 23. november 1919 strandet ved [[Grådyb]], men drev af grunden og strandede igen på Bjælken ved [[Skalling Ende]]. | + | Den tyske stål-[[damptrawler]] Weser (eller Wiesel № 12) var den 23. november 1919 strandet ved [[Grådyb]], men drev af grunden og strandede igen på Bjælken ved [[Skalling Ende]]. |
Vagten fra Blåvand sendtes ud, men kunne pga. oversvømmelse ikke nå længere sydpå end sandet mellem Benknolde og Højknolde, og da redningsbåden fra Esbjerg havde lidt havari, telefonerede havneingeniør Barner fra Esbjerg kl. 10.30 til [[Blåvand Fyr]], at redningsbåden Svenske Knolde straks skulle gøre alt for at redde trawlerens besætning. | Vagten fra Blåvand sendtes ud, men kunne pga. oversvømmelse ikke nå længere sydpå end sandet mellem Benknolde og Højknolde, og da redningsbåden fra Esbjerg havde lidt havari, telefonerede havneingeniør Barner fra Esbjerg kl. 10.30 til [[Blåvand Fyr]], at redningsbåden Svenske Knolde straks skulle gøre alt for at redde trawlerens besætning. | ||
Versionen fra 12. apr 2019, 08:26
23.-24. nov. 1919 Weser
| Weser af Bremerhaven |
| 1900-1919 (19) |
| 174 brt. |
| EBA / Historisk Atlas |
| Wrecksite |
| ✝ 12 |
Den tyske stål-damptrawler Weser (eller Wiesel № 12) var den 23. november 1919 strandet ved Grådyb, men drev af grunden og strandede igen på Bjælken ved Skalling Ende.
Vagten fra Blåvand sendtes ud, men kunne pga. oversvømmelse ikke nå længere sydpå end sandet mellem Benknolde og Højknolde, og da redningsbåden fra Esbjerg havde lidt havari, telefonerede havneingeniør Barner fra Esbjerg kl. 10.30 til Blåvand Fyr, at redningsbåden Svenske Knolde straks skulle gøre alt for at redde trawlerens besætning.
Redningsmandskab og heste mødte ind og da vandet stod helt op til klitterne og havet var i voldsomt oprør, aftaltes at køre båden ned over Skallingen og sætte den i Ho Bugt, hvor en damper kl. 14.30 var ankommet for at tage den med på slæb det sidste stykke vej ud til trawleren. Damptrawleren var ganske under vand og kun masterne og skorstenen oven vande, så der var intet levende at se og intet at udrette.
Redningsbådens tur tilbage til Blåvand var lige så besværlig og det forgæves redningsarbejde endte kl. 21.30.
Hele damptrawlerens 12 mand besætning var druknet. Af besætningen bisattes 5 manden den 2. december fra Zions kirke, hvoraf 4 begravedes i en fællesgrav på den ny kirkegård, mens liget af styrmand SuhrHoff bragtes til hjemlandet af et tysk skib. Samme dag begravedes 3 omkomne i Oksby.
- 12 Menneskers frygtelige Død udenfor Esbjerg - Vestkysten 25. nov. 1919
- Skibskatastrofen udenfor Esbjerg Havn - Vestkysten 26. nov. 1919
- Ligene fra „Wiesel“ - Vestjyllands Social-Demokrat 26. nov. 1919
- „Weser“s Stranding - Vestjyllands Social-Demokrat 1. dec. 1919
- De tyske Søfolks Jordefærd - Vestkysten 1. dec. 1919
- Sømændenes Begravelse - Vestjyllands Social-Demokrat 3. dec. 1919
