Forskel mellem versioner af "Guldstraalen 1919 Nordøstlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
| − | Den ny sletskonnert Guldstraalen | + | Den ny [[sletskonnert]] Guldstraalen afsejlede 19. november 1919 fra [[Gøteborg]] lastet med ca. 200 tons [[stykgods]] (trælast og petroleum) bestemt for [[Goole]], men da skibet 22. november kl. 10.15 befandt sig ud for Sydnorge eksploderede en petroleumslampe i motorrummet og ilden greb stærkt om sig, så alle slukningsforsøg var forgæves. |
| + | |||
| + | Den ialt 10 mand besætning under ledelse af skipper A. Winther gik i bådene og blev optaget af den tysk damptrawler Nordborg, der var kommet til hjælp. | ||
| + | Maskinmester S. Simonsen blev stærkt forbrændt overført til den danske damper Island på vej til [[Leith]], for der at komme under lægebehandling. | ||
| + | |||
| + | Det brændende skib toges på slæb efter damptrawleren, men da trossen 2 gange brændte over måtte skibet kl. 20.30 efterlades synkefærdig og nedbrændt til vandlinjen. | ||
| − | |||
{{a|1919-11-22}} | {{a|1919-11-22}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a46fcf3-d288-4628-a443-0e448c1507fa Først Brand ombord, saa Forlis ved Skallingen] - [[Vestkysten]] 24. nov. 1919 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a46fcf3-d288-4628-a443-0e448c1507fa Først Brand ombord, saa Forlis ved Skallingen] - [[Vestkysten]] 24. nov. 1919 | ||
Versionen fra 12. apr 2019, 13:07
22. nov. 1919 Guldstraalen
| Guldstraalen af Århus |
    NBKG |
| Århus |
| 1919 (0) |
| 407 brt. 390 rt. 4 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| 57°7'N 6°25'Ø 57°5'N 6°40'Ø |
| ♥ 10 |
Den ny sletskonnert Guldstraalen afsejlede 19. november 1919 fra Gøteborg lastet med ca. 200 tons stykgods (trælast og petroleum) bestemt for Goole, men da skibet 22. november kl. 10.15 befandt sig ud for Sydnorge eksploderede en petroleumslampe i motorrummet og ilden greb stærkt om sig, så alle slukningsforsøg var forgæves.
Den ialt 10 mand besætning under ledelse af skipper A. Winther gik i bådene og blev optaget af den tysk damptrawler Nordborg, der var kommet til hjælp. Maskinmester S. Simonsen blev stærkt forbrændt overført til den danske damper Island på vej til Leith, for der at komme under lægebehandling.
Det brændende skib toges på slæb efter damptrawleren, men da trossen 2 gange brændte over måtte skibet kl. 20.30 efterlades synkefærdig og nedbrændt til vandlinjen.
- Først Brand ombord, saa Forlis ved Skallingen - Vestkysten 24. nov. 1919
