Forskel mellem versioner af "Guldstraalen 1919 Nordøstlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 12: Linje 12:
 
| liv=10
 
| liv=10
 
}}
 
}}
Den ny motor[[sletskonnert]] Guldstraalen afsejlede 19. november 1919 fra [[Gøteborg]] lastet med ca. 200 tons [[stykgods]] ([[trælast]] og 100 tønder [[petroleum]]) bestemt for [[Goole]], men da skibet 22. november kl. 10.15 befandt sig ud for Sydnorge eksploderede en petroleumslampe i motorrummet og ilden greb stærkt om sig, så alle slukningsforsøg var forgæves.
+
Den ny motor[[sletskonnert]] Guldstraalen afsejlede 19. november 1919 fra [[Gøteborg]] lastet med ca. 200 tons [[stykgods]] ([[trælast]] og 100 tønder [[petroleum]]) bestemt for [[Goole]], men da skibet 22. november kl. 10.15 befandt sig ud for Sydnorge eksploderede en [[petroleumslampe]] i motorrummet og ilden greb stærkt om sig, så alle slukningsforsøg var forgæves.
  
 
Den ialt 10 mand besætning under ledelse af skipper A. Winther gik i bådene og blev optaget af den tyske [[damptrawler]] Nordborg, der var kommet til hjælp.
 
Den ialt 10 mand besætning under ledelse af skipper A. Winther gik i bådene og blev optaget af den tyske [[damptrawler]] Nordborg, der var kommet til hjælp.

Versionen fra 13. apr 2019, 15:39

22. nov. 1919 Guldstraalen

Den ny motorsletskonnert Guldstraalen afsejlede 19. november 1919 fra Gøteborg lastet med ca. 200 tons stykgods (trælast og 100 tønder petroleum) bestemt for Goole, men da skibet 22. november kl. 10.15 befandt sig ud for Sydnorge eksploderede en petroleumslampe i motorrummet og ilden greb stærkt om sig, så alle slukningsforsøg var forgæves.

Den ialt 10 mand besætning under ledelse af skipper A. Winther gik i bådene og blev optaget af den tyske damptrawler Nordborg, der var kommet til hjælp. Maskinmester S. Simonsen blev stærkt forbrændt overført til DFDS-damperen Island på vej til Leith, for der at komme under lægebehandling.

Det brændende skib toges på slæb efter damptrawleren, men da trossen 2 gange brændte over måtte skibet kl. 20.30 efterlades synkefærdig og nedbrændt til vandlinjen.

På vej ind i Grådyb afleverede trawleren Nordborg de 9 reddede til lodsbåden, som landsatte dem på Skallingen. Samtidig forliste tæt derved trawleren Weser, som forveksledes med Nordborg, der dog klarede sig ud over Barren igen.