Forskel mellem versioner af "Guldstraalen 1919 Nordøstlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Det brændende skib toges på slæb efter damptrawleren, men da trossen 2 gange brændte over måtte skibet kl. 20.30 efterlades synkefærdig og nedbrændt til vandlinjen. | Det brændende skib toges på slæb efter damptrawleren, men da trossen 2 gange brændte over måtte skibet kl. 20.30 efterlades synkefærdig og nedbrændt til vandlinjen. | ||
| − | + | De 9 reddede landsattes ved lodsstationen på [[Skallingen]], hvorefter trawleren klarede sig ud over Barren igen, men iøvrigt forveksledes med den noget lignende trawler ''[[Weser 1919 Skalling Ende|Weser]]'', som totalforliste på samme tid ved Skallingens ende. | |
| − | |||
{{a|1919-11-22}} | {{a|1919-11-22}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2b93abea-ad15-403f-a994-4fd6a8b0c279/query/Guldstraalen%20brand Aarhus-Motorskibet „Guldstraalen“ i Brand i Nordsøen] - [[Aarhus Stiftstidende]] 23. nov. 1919 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2b93abea-ad15-403f-a994-4fd6a8b0c279/query/Guldstraalen%20brand Aarhus-Motorskibet „Guldstraalen“ i Brand i Nordsøen] - [[Aarhus Stiftstidende]] 23. nov. 1919 | ||
Versionen fra 13. apr 2019, 15:45
22. nov. 1919 Guldstraalen
| Guldstraalen af Århus |
    NBKG |
| Århus |
| 1919 (0) |
| 407 brt. 390 rt. 4 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| 57°7'N 6°25'Ø 57°5'N 6°40'Ø |
| ♥ 10 |
Den ny motorsletskonnert Guldstraalen afsejlede 19. november 1919 fra Gøteborg lastet med ca. 200 tons stykgods (trælast og 100 tønder petroleum) bestemt for Goole, men da skibet 22. november kl. 10.15 befandt sig ud for Sydnorge eksploderede en petroleumslampe i motorrummet og ilden greb stærkt om sig, så alle slukningsforsøg var forgæves.
Den ialt 10 mand besætning under ledelse af skipper A. Winther gik i bådene og blev optaget af den tyske damptrawler Nordborg, der var kommet til hjælp. Maskinmester S. Simonsen blev stærkt forbrændt overført til DFDS-damperen Island på vej til Leith, for der at komme under lægebehandling.
Det brændende skib toges på slæb efter damptrawleren, men da trossen 2 gange brændte over måtte skibet kl. 20.30 efterlades synkefærdig og nedbrændt til vandlinjen.
De 9 reddede landsattes ved lodsstationen på Skallingen, hvorefter trawleren klarede sig ud over Barren igen, men iøvrigt forveksledes med den noget lignende trawler Weser, som totalforliste på samme tid ved Skallingens ende.
- Aarhus-Motorskibet „Guldstraalen“ i Brand i Nordsøen - Aarhus Stiftstidende 23. nov. 1919
- Skibsbrand paa Nordsøen - Vestjyllands Social-Demokrat 24. nov. 1919
- Først Brand ombord, saa Forlis ved Skallingen - Vestkysten 24. nov. 1919
- Da 4mastet Motorskonnert „Guldstraalen“ af Aarhus forliste - Aarhus Stiftstidende 25. nov. 1919
- Da „Guldstraalen“ brændte - Aarhus Stiftstidende 27. nov. 1919
- „Guldstraalen“s Brand - Demokraten 27. nov. 1919
- Maskinmesteren fra »Guldstraalen« - Jyllandsposten 3. dec. 1919
