Forskel mellem versioner af "Cathrine 1906 Crozetøerne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
I 1906 fik skibet på [[Kaldnes Mekaniske Verksted|Kaldnes]] i Tønsberg installeret hjælpemotor, men 4. december 1906 grundstødte og forliste det under [[hvalfangst]] på [[Île de la Possession]], som er den største af [[Crozet Islands|Crozetøerne]] i det sydlige [[Indiske Ocean]]/[[Subantarktis]], på en tur, der skulle have endt i [[Melbourne]]. | I 1906 fik skibet på [[Kaldnes Mekaniske Verksted|Kaldnes]] i Tønsberg installeret hjælpemotor, men 4. december 1906 grundstødte og forliste det under [[hvalfangst]] på [[Île de la Possession]], som er den største af [[Crozet Islands|Crozetøerne]] i det sydlige [[Indiske Ocean]]/[[Subantarktis]], på en tur, der skulle have endt i [[Melbourne]]. | ||
| + | Skipperen var A.H. Ree. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
Versionen fra 16. apr 2019, 13:00
4. dec. 1906 Cathrine
| Cathrine af Tønsberg |
    HMNS |
| Christensen, Nordby |
| 1871-1906 (35) |
| 168 brt. 20 hk. 2 m. |
| Mit Fanø |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Rosendahl |
Skonnertbriggen Cathrine tilhørte skibsreder Mads N. Poulsen i Nordby på Fanø indtil den 1888 solgtes til Norge, hvor den blev hjemmehørende i Fredriksvern, Larvik og Tønsberg.
I 1906 fik skibet på Kaldnes i Tønsberg installeret hjælpemotor, men 4. december 1906 grundstødte og forliste det under hvalfangst på Île de la Possession, som er den største af Crozetøerne i det sydlige Indiske Ocean/Subantarktis, på en tur, der skulle have endt i Melbourne. Skipperen var A.H. Ree.
