Forskel mellem versioner af "Glory 1885 Harboøre"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
I 2. forsøg opnåedes forbindelse med [[raketapparat]], hvormed den 5 mand besætning haledes i land. | I 2. forsøg opnåedes forbindelse med [[raketapparat]], hvormed den 5 mand besætning haledes i land. | ||
| − | En af mændene faldt | + | En af mændene var så udmattet, at han ikke magtede at komme rigtigt i redningsstolen og han faldt i havet og ville være druknet, hvis ikke redningsmanden P. Olsen ved ualmindelig dygtighed havde vovet sit liv og med en line om livet gik ud i bølgerne og gribe ham. |
| − | Ca. 3 timer senere var skibet knust som en æggeskal. | + | Ca. 3 timer senere var skibet knust som en æggeskal og hverken tøj eller inventar blev reddet. |
{{a|1885-06-10}} | {{a|1885-06-10}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1460f3bc-81ec-4b95-8c92-e9a2a4808623/query/glory%20kalmar I Strandfoged A. Wrists Strandlen paa Harboøre er i Gaar Formiddags indstrandet en svensk Skonnert „Glory“, ...] - [[Lemvig Avis]] 12. juni 1885 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1460f3bc-81ec-4b95-8c92-e9a2a4808623/query/glory%20kalmar I Strandfoged A. Wrists Strandlen paa Harboøre er i Gaar Formiddags indstrandet en svensk Skonnert „Glory“, ...] - [[Lemvig Avis]] 12. juni 1885 | ||
Versionen fra 20. apr 2019, 15:21
1845 Fjaltring
Den svenske skonnert Glory/Glore strandede omkring 1845 ved Fjaltring og blev efterfølgende sat ud.
10. juni 1885 Harboøre
| Glory af Kalmar |
| -1885 |
| 100 rt. |
| ♥ 5 |
Samme skonnert med skipper P.A. Erichsen var på vej fra West Hartlepool til hjemstedet Kalmar lastet med stenkul, da den 10. juni 1885 om formiddagen strandede på Harboøre.
I 2. forsøg opnåedes forbindelse med raketapparat, hvormed den 5 mand besætning haledes i land. En af mændene var så udmattet, at han ikke magtede at komme rigtigt i redningsstolen og han faldt i havet og ville være druknet, hvis ikke redningsmanden P. Olsen ved ualmindelig dygtighed havde vovet sit liv og med en line om livet gik ud i bølgerne og gribe ham.
Ca. 3 timer senere var skibet knust som en æggeskal og hverken tøj eller inventar blev reddet.
