Forskel mellem versioner af "E.318 Thora 1920 Østlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Den i [[Frederikshavn]] byggede | + | Den i [[Frederikshavn]] byggede kutter Thora var først hjemmehørende i [[Jegindø]] ved [[Thyholm]] og ombyggedes 1893 som kvase, hvorefter den solgtes til Grenå og i 1903 fik monteret hjælpeskrue. |
Senest 1919 kom den til Esbjerg. | Senest 1919 kom den til Esbjerg. | ||
Versionen fra 21. apr 2019, 00:28
20. april 1920 Thora
| L. A.34 Thora E.318 Thora |
    NWHC |
| Frederikshavn |
| 1887-1920 (33) |
| 24 brt. 10 hk. 2 m. |
| Historisk Atlas |
| ❤ |
Den i Frederikshavn byggede kutter Thora var først hjemmehørende i Jegindø ved Thyholm og ombyggedes 1893 som kvase, hvorefter den solgtes til Grenå og i 1903 fik monteret hjælpeskrue. Senest 1919 kom den til Esbjerg.
Kvasen var 20. april 1920 kl. 15.30 på vej fra Esbjerg til fiskepladser i Nordsøen, da den ca. 28 km sydvest for Grådyb Barre stødte mod et undersøisk vrag og blev læk.
Besætningen toges ombord på fiskefartøjet Norden, som slæbte afsted mod Esbjerg med skibet, som efter et par timer fyldtes og sank.
Der afholdtes 22. april søforklaring og søforhør i Esbjerg.
