Forskel mellem versioner af "Vilhelmine Sophie 1897 Haurvig"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Nødflag hejstes og kl. 6 forlod den 4 mand besætning skibet i egen båd og blev kort efter optaget af den tyske fiskedamper Friedrich, som dagen efter landsatte dem i sin hjemhavn Geestemünde. | Nødflag hejstes og kl. 6 forlod den 4 mand besætning skibet i egen båd og blev kort efter optaget af den tyske fiskedamper Friedrich, som dagen efter landsatte dem i sin hjemhavn Geestemünde. | ||
| − | Samme dag inddrev skibet på [[Haurvig]] | + | Samme dag inddrev skibet på syd for [[Haurvig]] i Klaus Kr. Nielsens strandlen lige ind til [[Bjerregård, Holmsland Klit|Bjerregård]], hvor det søndersloges. |
En del af ladningen bjærgedes og solgtes ved auktion for ca. 2900 kr. | En del af ladningen bjærgedes og solgtes ved auktion for ca. 2900 kr. | ||
Versionen fra 21. apr 2019, 22:29
8.-9. sep. 1897 Vilhelmine Sophie
| Vilhelmine Sophie af Nykøbing M. |
| Bremen |
| 1863-1897 (34) |
| 98 brt. 88 rt. |
| ♥ 4 |
Evertgaleasen Vilhelmine Sophie med skipper H.P. Thomsen afsejlede 17. august 1897 fra Christiania (Oslo) mod Bremen lastet med 50½ stander brædder, heraf 12 som dækslast, men under hård storm af nordvest den 8. september kl. 3 havde skibet arbejdet sig læk og fyldtes efterhånden trods stadig pumpning, da det befandt sig sydvest for Bovbjerg.
Nødflag hejstes og kl. 6 forlod den 4 mand besætning skibet i egen båd og blev kort efter optaget af den tyske fiskedamper Friedrich, som dagen efter landsatte dem i sin hjemhavn Geestemünde.
Samme dag inddrev skibet på syd for Haurvig i Klaus Kr. Nielsens strandlen lige ind til Bjerregård, hvor det søndersloges.
En del af ladningen bjærgedes og solgtes ved auktion for ca. 2900 kr.
