Forskel mellem versioner af "Mette 8. feb. 1918 Liguriske Hav"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| mitf=954-skibe-m/1734-mette-skonnert-ngdm-nordby | | mitf=954-skibe-m/1734-mette-skonnert-ngdm-nordby | ||
| wrs=157698 | | wrs=157698 | ||
| − | | ms=l-aa.pdf | rosd= | + | | ms=l-aa.pdf | rosd=Mette-Niord.pdf |
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
| type=[[German Type UB III submarine|Type UB III]] | | type=[[German Type UB III submarine|Type UB III]] | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | [[Topsejlsskonnert]]en Mette afsejlede 5. maj 1918 fra [[Genova]] mod [[Ibiza]] i [[ballast]] og befandt sig i det [[Liguriske Hav]] 40 sømil sydøst for [[Phare de la Garoupe|Garoupe]]-fyret på [[Cap d'Antibes]], da den 8. februar 1918 standsedes af den tyske ubåd [[SM UB-49|UB 49]], hvis chef [[Hans-Joachim von Mellenthin|Mellenthin]] gennemlæste skibspapirerne og erklærede, at skibet skulle sænkes. |
| − | Den 6 mand besætning, som gik i skibsbåden og styrede mod fyret, hørte 45 minutter | + | Den 6 mand besætning, som gik i skibsbåden og styrede mod fyret, hørte efter 45 minutter 2 eksplosioner, hvorefter skibet forsvandt. |
De indkom til fyrtårnet om natten kl. 2. | De indkom til fyrtårnet om natten kl. 2. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Topsejlsskonnert]] |
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
[[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1918-02-08]] | [[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1918-02-08]] | ||
Versionen fra 7. maj 2019, 01:31
8. feb. 1918 Mette
| Mette af Kbh. |
    NGDM |
| Nielsen, Nordby |
| 1870-1918 (48) |
| 126 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 6 |
| UB 49 |
| Type UB III |
| Blohm & Voss, Hamborg |
| 1917-1922 |
| Uboat 8⛿ 40⚔ |
Topsejlsskonnerten Mette afsejlede 5. maj 1918 fra Genova mod Ibiza i ballast og befandt sig i det Liguriske Hav 40 sømil sydøst for Garoupe-fyret på Cap d'Antibes, da den 8. februar 1918 standsedes af den tyske ubåd UB 49, hvis chef Mellenthin gennemlæste skibspapirerne og erklærede, at skibet skulle sænkes.
Den 6 mand besætning, som gik i skibsbåden og styrede mod fyret, hørte efter 45 minutter 2 eksplosioner, hvorefter skibet forsvandt. De indkom til fyrtårnet om natten kl. 2.
