Forskel mellem versioner af "Agur 1889 Samoa"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Samoa| 1889-03-16]] |
[[kategori:Koralrev| 1889-03-16]] | [[kategori:Koralrev| 1889-03-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 2. jun 2019, 13:01
16. marts 1889 Agur
| Agur af Nordby |
    NVWF |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1886-1889 (3) |
| 315 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Lohfert |
| Mit Fanø |
| Rosendahl |
| ♥ 9 |
Skonnerten Agur var under losning i Apias havn på Samoa i Polynesien, da den under en cyklon 16. marts 1889 drev ind på en koral-klippe og søndersloges.
Kaptajn Hans A. Mathiasen og hans besætning reddede sig i land i egen båd.
Skibet var forsikret for 27.000 kr. og solgtes som vrag for 400 kr.
Mange andre skibe forliste under cyklonen der indfandt sig under Samoa-krisen, heriblandt de amerikanske krigsskibe Vandalia, Trenton og Nipsic, og de tyske Adler, Eber og Olga, hvorimod det britiske skib Calliope klarede sig fri uskadt.
