Forskel mellem versioner af "Ellen 1911 Lissabon"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
{{a|1911-03-13}} | {{a|1911-03-13}} | ||
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7ce336db-1ae4-4bac-8ac0-2a712fd02f32/query/ellen%20vejle%20eksplosion%20mersch Eksplosion | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7ce336db-1ae4-4bac-8ac0-2a712fd02f32/query/ellen%20vejle%20eksplosion%20mersch Eksplosion om Bord] - [[Kolding Folkeblad]] 20. marts 1911 |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] |
Versionen fra 13. jun 2019, 23:36
13. marts 1911 Ellen
Martina Johanne Ellen af Vejle |
NPLH |
Smit, Krimpen a.d. Lek |
1891-1911 (20) |
1408 brt. 3 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
38°N 16°V (upræcis) |
♥ 18 |
Stålbarken Ellen med skipper L.T. Mersch var på vej fra Port Talbot i Wales til Caleta Coloso ved Antofagasta i Chile lastet med 2178 tons kul og befandt sig i den østlige Nordatlant vest for Portugal, da der 13. marts 1911 kl. 6.20 indtraf en voldsom eksplosion ved selvantændelse i ladningen, som sprængte dæk og luger og ødelagde rigning med mere.
Efter nødtørftig udbedring ankom skibet 16. marts til nødhavn i Lissabon, hvor skibet kondemneredes.
Vraget solgtes for £500.
Den 18 mand besætning slap uskadt, bortset fra en udenlandsk skibsdreng, som indlagdes på hospital i Lissabon.
- Eksplosion om Bord - Kolding Folkeblad 20. marts 1911