Forskel mellem versioner af "Anna 1895 Lowestoft"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Efter 45 minutter kom en båd med 6 mand fra Lord Elgin over og tilbød bistand, men hjælpen afsloges, da briggen trods skade på skrog og rigning og vand i lasten kunne holdes på pumperne. | Efter 45 minutter kom en båd med 6 mand fra Lord Elgin over og tilbød bistand, men hjælpen afsloges, da briggen trods skade på skrog og rigning og vand i lasten kunne holdes på pumperne. | ||
| − | I stedet toges briggen på slæb af [[Lowestoft]]-fiskedamperen Zenith ind til samme by | + | I stedet toges briggen på slæb af [[Lowestoft]]-fiskedamperen Zenith ind til samme by, hvortil man ankom kl. 10, efter at riggen undervejs måtte kappes. |
Skibet blev kondemneret og i den efterfølgende retssag kendtes Lord Elgin skyldig i ikke, som foreskrevet, i tide at være gået af vejen. | Skibet blev kondemneret og i den efterfølgende retssag kendtes Lord Elgin skyldig i ikke, som foreskrevet, i tide at være gået af vejen. | ||
Versionen fra 28. jul 2019, 15:59
20. sep. 1895 Anna
| Anna af Troense |
    NFGV |
| Petersen, Troense |
| 1858-1895 (37) |
| 94 læst 185 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 6 |
Troense-briggen Anna med skipper J. Ckausen afsejlede 10. september 1895 fra Chatham i Kent lastet med 230 tons cement bestemt for Leith i Skotland og befandt sig ved Smith's Knoll fyrskibet ud for Norfolk, da den 20. september 1895 kl. 0.30 oversejlede af Liverpool-barken Lord Elgin.
Efter 45 minutter kom en båd med 6 mand fra Lord Elgin over og tilbød bistand, men hjælpen afsloges, da briggen trods skade på skrog og rigning og vand i lasten kunne holdes på pumperne. I stedet toges briggen på slæb af Lowestoft-fiskedamperen Zenith ind til samme by, hvortil man ankom kl. 10, efter at riggen undervejs måtte kappes.
Skibet blev kondemneret og i den efterfølgende retssag kendtes Lord Elgin skyldig i ikke, som foreskrevet, i tide at være gået af vejen.
