Forskel mellem versioner af "Elisabeth 1896 Læsø Trindel"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Kul| 1896-09-18]] | [[kategori:Kul| 1896-09-18]] | ||
[[kategori:Kattegat| 1896-09-18]] | [[kategori:Kattegat| 1896-09-18]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Læsø Trindel| 1896-09-18]] |
[[kategori:Kollision| 1896-09-18]] | [[kategori:Kollision| 1896-09-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. aug 2019, 12:23
18. sep. 1896 Elisabeth
| Ellen Holt Elisabeth af Ålborg |
    NHPW |
| W. Richardson, Sunderland |
| 1875-1896 (21) |
| 322 brt. 3 m. |
| Museet for Søfart |
| ♥ 10 |
Den engelske skonnert Ellen Holt solgtes 1896 til Chr. Simoni og blev omdøbt Elisabeth.
På skibets første tur til dets ny hjemsted Ålborg afsejlede det 15. september 1896 fra Burntisland lastet med 470 tons kul, men da det på styrmandens vagt 18. september kl. 3.30 befandt sig i Kattegat nord for Trindelen nord for Læsø og i frisk sydlig bidevind sejlede mod sydvest, observeredes det grønne sidelys af det som viste sig at være Greenock-damperen Well Park, der styrede nordvest-over.
Kl. 3.45 kolliderede skibene, så Elisabeth ramtes om bagbord ved fokkemasten og sank efter 5 minutter. Alle 8 mand af besætningen og skipper N.C. Jensens 2 sønner, der var med som passagerer, sprang ombord på damperen, hvorfra de samme morgen landsattes i Frederikshavn.
Skylden for kollisionen syntes at være damperens.
- Et Aalborgskib paasejlet - Aalborg Amtstidende 18. sep. 1896
- Forlist Aalborg-Skib - Aalborg Stiftstidende 18. sep. 1896
