Forskel mellem versioner af "Hilda 1872 Hesselø"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=-1872 | | år=-1872 | ||
| − | | m= | b | + | | m=3 | b= |
| − | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
| − | Den norske bark Hilda med skipper Peter Tergesen var på vej fra [[Köpmanholm]] (vistnok yderst i [[Stockholms skærgård]], ellers i Finland) til [[Calais]] lastet med planker, men indstrandede under stormen 13. november 1872 på [[Hesselø]]s nordvestrev og kæntrede. | + | Den norske [[bark]] Hilda med skipper Peter Tergesen var på vej fra [[Köpmanholm]] (vistnok yderst i [[Stockholms skærgård]], ellers i Finland) til [[Calais]] lastet med planker, men indstrandede under stormen 13. november 1872 på [[Hesselø]]s nordvestrev og kæntrede. |
Det lykkedes fyrmester Peder H. Bjørnebo og hans assistent under megen anstrengelse i løbet af 3 timer at redde den 10 mand besætning via en line udkastet fra skibet. | Det lykkedes fyrmester Peder H. Bjørnebo og hans assistent under megen anstrengelse i løbet af 3 timer at redde den 10 mand besætning via en line udkastet fra skibet. | ||
Versionen fra 12. aug 2019, 18:25
13. nov. 1872 Hilda
| Hilda af Hvitsten |
| -1872 |
| 3 mast |
| ♥ 10 |
Den norske bark Hilda med skipper Peter Tergesen var på vej fra Köpmanholm (vistnok yderst i Stockholms skærgård, ellers i Finland) til Calais lastet med planker, men indstrandede under stormen 13. november 1872 på Hesseløs nordvestrev og kæntrede.
Det lykkedes fyrmester Peder H. Bjørnebo og hans assistent under megen anstrengelse i løbet af 3 timer at redde den 10 mand besætning via en line udkastet fra skibet.
Skibet blev vrag.
- Paa Hesselø indstrandede ifølge „Nykjøb. Av.“ under Orkanen det norske Barkskib „Hilda“, ... - Dags-Telegrafen 20. nov. 1872
