Forskel mellem versioner af "Boomerang 1896 Fredrikstad"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Den svenske [[bark]] Boomerang | + | Den svenske [[bark]] Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra [[Skellefteå]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], men måtte under stormen ca. 7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede nord for [[Læsø]]. |
Besætningen reddedes. | Besætningen reddedes. | ||
Versionen fra 13. aug 2019, 08:28
ca. 7. nov. 1876 Læsøs nordkyst
| Boomerang af Stockholm |
| Pictou, Nova Scotia |
| 1865-1876-1896 |
| 379 rt. 3 m. |
| ❤ |
Den svenske bark Boomerang med skipper Samuelson var på vej fra Skellefteå til Hull med trælast, men måtte under stormen ca. 7. november 1876 kaste dækslasten overbord inden den strandede nord for Læsø.
Besætningen reddedes.
Skibet stod 5 fod højt og blev senere bjærget ind til Frederikshavn, hvor der 15. juni 1877 afholdtes strandauktion over skibet som det henlå i havnen med kappet mesanmast og over den bjærgede del af ladningen 936 stk. Sundsvall-tømmer og 1980 stk. planker.
- Bark „Boomerang“, Kaptain Samuelsen af Stockholm, fra ... - Nationaltidende 14. nov. 1876
- Barkskibet „Bommerang“ af Stokholm, Kaptajn Samuelsen paa Rejse fra Skelfteå til Hull med Bjælker - Social-Demokraten 16. nov. 1876
- Strandingsauktion - Vendsyssel Tidende 26. maj 1877
dec. 1896 Fredrikstad
| Boomerang af Fredrikstad |
| 1865-1876-1896 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
I 1888 indkøbtes skibet til Fredrikstad i Østfold.
Med skipper N. Pettersen var skibet på vej hjem fra Bristol i ballast, da det i december 1896 grundstødte udenfor hjemstedet Fredrikstad og blev vrag.
