Forskel mellem versioner af "E.110 Knud 1936 Østlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
}} | }} | ||
=== 5. marts 1936 [[Grådyb]] === | === 5. marts 1936 [[Grådyb]] === | ||
− | Den af [[eg]], [[bøgetræ|bøg]] og [[fyrretræ|fyr]] i 1907 byggede | + | Den af [[eg]], [[bøgetræ|bøg]] og [[fyrretræ|fyr]] i 1907 byggede [[fiskekutter]] E.110 var bygget i Esbjerg og kaldtes navnene Amalie, fra 1922 Elisabeth og fra 1929 Knud. |
Fra 1933 ejedes den af fiskeskipper Marius Smedegård Jensen. | Fra 1933 ejedes den af fiskeskipper Marius Smedegård Jensen. | ||
Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Undergang| 1936-10-27]] | [[kategori:Undergang| 1936-10-27]] | ||
[[kategori:Oktoberstormen 1936]] | [[kategori:Oktoberstormen 1936]] | ||
− | |||
[[kategori:Fanø| 1936-10-27]] | [[kategori:Fanø| 1936-10-27]] | ||
+ | [[kategori:Fiskernes Mindelund| 1936-10-27]] | ||
[[Kategori:Multi]] | [[Kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 26. aug 2019, 09:35
E.110 Amalie / E.110 Elisabeth E.110 Knud |
OWPR |
Esbjerg |
1907-1936 (29) |
28 brt. 35 hk. 2 m. |
✝ 4 |
5. marts 1936 Grådyb
Den af eg, bøg og fyr i 1907 byggede fiskekutter E.110 var bygget i Esbjerg og kaldtes navnene Amalie, fra 1922 Elisabeth og fra 1929 Knud. Fra 1933 ejedes den af fiskeskipper Marius Smedegård Jensen.
Kutteren var pga. motorhavari for sejl alene på vej hjem fra fiskeri i Nordsøen, da den 5. marts 1936 kl. 1.45 kolliderede med det ankerliggende skib Yrsland fra Grenå på en position 3 sømil nordvest for Grådyb fyrskib.
Først da Yrslands ankerkæde kappedes kom de 2 skibe fri af hinanden og der skete en del skade på begge skibene.
27. okt. 1936 Østlige Nordsø
Kutteren Knud sås 26. oktober 1936 ankret på en fiskeplads ca. 70 sømil vest til nord af Vyl fyrskib, hvorefter der den 27. oktober blæste en orkanagtig storm.
Da kutteren borteblev og der hverken sås eller hørtes til den, bortset fra at der drev forskelligt vraggods fra den i land på Fanø, må den anses som forlist under stormen og den 4 mand besætning for omkommet, inkl. ejeren skipper Marius S. Jensen.
Der var 2. december 1936 og 18. februar 1937 søforhør i Esbjerg.