Forskel mellem versioner af "Valhall 1873 Ørum"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Årsagen til strandingen menes at være strømsætning og mulig misvisning af [[kompasset]]. | Årsagen til strandingen menes at være strømsætning og mulig misvisning af [[kompasset]]. | ||
| − | Der afholdtes 15. april 1874 [[strandauktion]] over 81 baller ostindisk [[bomuld]] mm. | + | Der afholdtes 15. april 1874 [[strandauktion]] i [[Krik]] over 81 baller ostindisk [[bomuld]] mm. |
{{a|1873-12-18}} | {{a|1873-12-18}} | ||
Versionen fra 15. sep 2019, 22:10
18. dec. 1873 Valhall
| Valhall af Gøteborg |
| -1873 |
| ✝ 1 ♥ 11+15 |
Det svenske dampskib Valhall med kaptajn H.F. Jansson var på vej fra Liverpool via Cardiff i Wales til hjemstedet Gøteborg tungt lastet med 1500-1600 tons stykgods, såsom jernbaneskinner, bomuld, huder og læder, da det 18. december 1873 indstrandede på Ørum strand i Sydthy.
Førstestyrmanden var natten inden skyllet overbord og druknet. Af de øvrige 26 ombordværende reddede 13 mænd og 2 kvinder sig i land i skibets 2 både, mens 8 mænd og 3 kvinder reddedes med raketapparatet fra Agger.
Årsagen til strandingen menes at være strømsætning og mulig misvisning af kompasset.
Der afholdtes 15. april 1874 strandauktion i Krik over 81 baller ostindisk bomuld mm.
- Igaar Morges omtrent Kl. 6 indstrandede for Ørum Strand Dampskibet „Valhall“, ... - Thisted Amtstidende fredag d. 19. dec. 1873
- Strandingsauktion - Thisted Amtsavis 4. april 1874
