Forskel mellem versioner af "U 20 Vrist 4. nov. 1916"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
=== 4. nov. 1916 [[Vrist]] ved [[Harboøre]] === | === 4. nov. 1916 [[Vrist]] ved [[Harboøre]] === | ||
[[Fil:U 20 grounded Denmark 1916.JPG|thumb|left|[[wp:U 20|U 20]] efter selv-destruktion]] | [[Fil:U 20 grounded Denmark 1916.JPG|thumb|left|[[wp:U 20|U 20]] efter selv-destruktion]] | ||
| − | [[wp:U 20|U 20]] | + | [[wp:U 20|U 20]] var på vej hjem efter 3 ugers togt vest for de [[Britiske Øer]] da den 3. november 1916 måtte assistere [[SM U-30 (Germany)|U 30]], som havde motorproblemer ud for Bergen. |
| + | Ubådene sejlede tæt langs den jyske vestkyst, da de 4. november kl. 22 i tæt tåge begge løb på grund syd for [[Vrist]] syd for [[Harboøre]]. | ||
| + | Næste morgen kl. 7.20 kom 5 torpedobåde til hjælp og det lykkedes at trække U 30 fri ved at kaste 30 tons udstyr overbord. | ||
| − | Et par store torpedobåde | + | Et par store torpedobåde, deriblandt B-109, forsøgte at trække U 20 fri, men begge dens motorer var ødelagte af sand i kølesystemet og batterierne blev afladte, så efter den tyske flådechefs ordre, bragtes kl. 12.20 [[torpedo]]erne i ubådens front til sprængning og besætningen forlod stedet i en motorjolle fra torpedobådene. |
Vraget sank ned i sandet, hvor de underste dele, dieselmotorer, gear mm. findes, hvorimod ubådens tårn, kanon og skruer blev bjærget og nu er udstillet på Sea War Museum i [[Thyborøn]]. | Vraget sank ned i sandet, hvor de underste dele, dieselmotorer, gear mm. findes, hvorimod ubådens tårn, kanon og skruer blev bjærget og nu er udstillet på Sea War Museum i [[Thyborøn]]. | ||
Ubådskaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] overtog efterfølgende [[SM U-88|U 88]], som på vej til den franske kyst 5. september 1917 gik under med hele sin besætning, da den stødte på en [[sømine]] nord for [[Terschelling]]. | Ubådskaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] overtog efterfølgende [[SM U-88|U 88]], som på vej til den franske kyst 5. september 1917 gik under med hele sin besætning, da den stødte på en [[sømine]] nord for [[Terschelling]]. | ||
| + | * http://www.seawarmuseum.dk/cgi-files/mdmgfx/file-1045-542332-27947.pdf | ||
| + | |||
| + | {{a|1916-11-04}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aaaf54c22-989d-433e-8843-15a62f789a9a En tysk Uundervandsbaad strandet paa Harboøre Kyst] - [[Holstebro Dagblad]] 6. nov. 1916 | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3cf201cb-479c-4500-b0cc-5b3024f51074/query/ubaad%20Vejlby Den strandede U-Baad] - [[Holstebro Dagblad]] 8. nov. 1916 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
== Dansk skib sænket af [[wp:U 20|U 20]] == | == Dansk skib sænket af [[wp:U 20|U 20]] == | ||
Versionen fra 21. sep 2019, 04:45
| U 20 |
| K. Werft Danzig |
| 1913-1916 |
| Walther Schwieger |
| Uboat 7⛿ 37⚔ |
| Metapedia |
| Wrecksite |
| 56.588°N 8.134°Ø |
Den kejserlige tyske ubåd U 20 var på 7 fjendefarter under 1. verdenskrig tilknyttet III. flotille, hvor kaptajn Walther Schwieger sænkede ialt 37 skibe, heriblandt 1 dansk skib.
Ubåden er mest kendt sænkningen af det store passagerskib Lusitania 7. maj 1915 syd for Irland, hvorved knap 1200 ombordværende omkom.
4. nov. 1916 Vrist ved Harboøre
U 20 var på vej hjem efter 3 ugers togt vest for de Britiske Øer da den 3. november 1916 måtte assistere U 30, som havde motorproblemer ud for Bergen. Ubådene sejlede tæt langs den jyske vestkyst, da de 4. november kl. 22 i tæt tåge begge løb på grund syd for Vrist syd for Harboøre. Næste morgen kl. 7.20 kom 5 torpedobåde til hjælp og det lykkedes at trække U 30 fri ved at kaste 30 tons udstyr overbord.
Et par store torpedobåde, deriblandt B-109, forsøgte at trække U 20 fri, men begge dens motorer var ødelagte af sand i kølesystemet og batterierne blev afladte, så efter den tyske flådechefs ordre, bragtes kl. 12.20 torpedoerne i ubådens front til sprængning og besætningen forlod stedet i en motorjolle fra torpedobådene.
Vraget sank ned i sandet, hvor de underste dele, dieselmotorer, gear mm. findes, hvorimod ubådens tårn, kanon og skruer blev bjærget og nu er udstillet på Sea War Museum i Thyborøn.
Ubådskaptajn Schwieger overtog efterfølgende U 88, som på vej til den franske kyst 5. september 1917 gik under med hele sin besætning, da den stødte på en sømine nord for Terschelling.
- En tysk Uundervandsbaad strandet paa Harboøre Kyst - Holstebro Dagblad 6. nov. 1916
- Den strandede U-Baad - Holstebro Dagblad 8. nov. 1916
