Forskel mellem versioner af "Jan Margrethe 1967 Nordøstlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 34: Linje 34:
 
[[Kategori:Skibsværft i Slesvig-Holsten]]
 
[[Kategori:Skibsværft i Slesvig-Holsten]]
 
[[Kategori:Skib fra Fåborg]]
 
[[Kategori:Skib fra Fåborg]]
[[Kategori:Skib fra Vejle]]
 
 
[[Kategori:Kaolin| 1967-11-12]]
 
[[Kategori:Kaolin| 1967-11-12]]
 
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1967-11-12]]
 
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1967-11-12]]
 
[[Kategori:Undergang| 1967-11-12]]
 
[[Kategori:Undergang| 1967-11-12]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 3. okt 2019, 17:07

12. nov. 1967 Jan Margrethe

Det i Büsum byggede motorskib Musse Pan var hjemmehørende i Fåborg og solgtes 1964 til skibsreder Søren P. Christensen i Vejle, der omdøbte det Jan Margrethe.

Skibet afsejlede 8. november 1967 fra Par (Paris?) mod Oslo lastet med 437 tons kaolin/kinaler og passerede undervejs Terschelling fyrskib natten til den 11. november og ER-fyrskibet samme dag kl. 19.15, da der blæste en hård sydvestlig kuling.

Da skibet ikke kom i havn til forventet tid, iværksattes en eftersøgning, med bl.a. redningsskibet Vestkysten og luftfartøjer. I Jammerbugt fandtes den 13. november om morgenen skibets redningsflåde i en container ved Svinkløv Strand, samme dag fandtes en redningsbåd, 5 årer, 1 mast og nogle redningsbælter ilanddrevet ved Lild Strand, og desuden fandtes ved Hanstholm lugedæksler samt redningskranse mærket Jan Margrethe.

Der var 27. november søforklaring i Vejle. Det forsvundne skib ansås at være forlist med sin 6 mand danske besætning, der omkom.

En dykkerklub fra Mors lokaliserede 1996 vraget af Jan Margrethe 7 km fra kysten ud for Klitmøller på 24 meters dybde i sandbunden, hvor 5 meter af bagbord side rager op.