Forskel mellem versioner af "Hanne 28. dec. 1939 Blyth"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| før=Dagrun / Otso / C. Bom | | før=Dagrun / Otso / C. Bom | ||
| navn=Hanne | | navn=Hanne | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| værft=[[Fredrikstad Mekaniske Verksted|Fredrikstad]] | | værft=[[Fredrikstad Mekaniske Verksted|Fredrikstad]] | ||
| år=1905 | sbib=1939 | | år=1905 | sbib=1939 | ||
Versionen fra 9. okt 2019, 14:50
28. dec. 1939 Hanne
| Dagrun / Otso / C. Bom Hanne af Kbh. |
    OYBD |
| Fredrikstad |
| 1905-1939 (34) |
| Äänímerí |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✝ (15) ♥ 2 |
Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne.
Det neutrale skib var på vej fra København til Blyth i ballast og befandt sig et par km øst for molen i Blyth, da det 28. december 1939 kl. 9.30 ramte en sømine udlagt 22. december af den tyske ubåd U 22 med kaptajn Jenisch, hvorved der skete en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele og det sank i løbet af 2 minutter.
Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom, heraf 14 danskere og deriblandt kaptajn L.V. Larsen fra Tåsinge.
