Forskel mellem versioner af "Georgios Matsas 1955 Galicien"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| fæj=lauritzen/laura_1908.html | | fæj=lauritzen/laura_1908.html | ||
| ms=L-L.pdf | | ms=L-L.pdf | ||
| + | | u1t=7187.html | ||
| {{gps|7|58|2|8|19}} | | {{gps|7|58|2|8|19}} | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
| Linje 41: | Linje 42: | ||
[[kategori:D/S Vesterhavet]] | [[kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-04-28]] | [[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-04-28]] | ||
| + | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917-04-28]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1917-04-28]] | [[kategori:Stykgods| 1917-04-28]] | ||
[[kategori:Skagerrak| 1917-04-28]] | [[kategori:Skagerrak| 1917-04-28]] | ||
| + | [[kategori:UC 79| 1917-04-28]] | ||
[[kategori:Priseret| 1917-04-28]] | [[kategori:Priseret| 1917-04-28]] | ||
Versionen fra 16. dec 2019, 20:23
Laura 28. april 1917 Skagerrak
| Laura af Esbjerg Sylt / Empire Continent / Master Nicolas / Sousanna II / Georgios Matsas / Sur |
    NRDG |
| København |
| 1908-1917-1955-1965 |
| 787 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Uboat |
| Museet for Søfart |
| 58°2'N 8°19'Ø |
| ♥ 14 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Laura med kaptajn H.C. Nielsen afsejlede 27. april 1917 fra Gøteborg lastet med 1160 tons stykgods bestemt for Hull, men blev 28. april kl. 4.20 i Skagerrak i nærheden af Oksøy fyr ved Kristiansand standset af den tyske ubåd UC 79, der satte prisemandskb ombord og førte skibet til Swinemünde, hvor det ved dom erklæredes som prise.
I 1920 sejlede skibet for et Hamborg-rederi under navnet Sylt, men 1940 overtoges det af Kriegsmarinen og efter krigens afslutning i 1945 af Ministry of War Transport. Senere kom det til Grækenland og havde forskellige navne.
- „Laura“s Opbringelse - Berlingske Tidende 2. juni 1917
Georgios Matsas 18. april 1955 Muros
| Laura / Sylt / Empire Continent / Master Nicolas / Sousanna II Georgios Matsas af Piræus Sur |
| 1908-1955-1965 |
Det græsk-ejede dampskib Georgios Matsas var på vej fra Málaga til Manchester lastet med krommalm, da det 18. april 1955 stødte på et undersøisk rev ud for Muros i Galicien og sank.
Skibet hævedes 17. juni af forsikringsselskabet og solgtes til Panama, hvor det igen kom i drift under navnet Sur, som endelig ophuggedes august 1965 i Santander i Nordspanien.
