Forskel mellem versioner af "Laura 1910 Nordisland"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=28+26 | | liv=28+26 | ||
}} | }} | ||
| − | [[DFDS]]-dampskibet Laura med kaptajn J. Godtfredsen afsejlede 1. marts 1910 fra København lastet med [[kul]], [[petroleum]], [[stykgods]], post og passagerer til [[Seyðisfjörður]] på Østislandog og fortsatte til andre byer på [[Nordisland]] med endelig destination [[Reykjavik]], men på vej fra [[Sauðárkrókur]] til [[Skagaströnd]] | + | [[DFDS]]-dampskibet Laura med kaptajn J. Godtfredsen afsejlede 1. marts 1910 fra København lastet med [[kul]], [[petroleum]], [[stykgods]], post og passagerer til [[Seyðisfjörður]] på Østislandog og fortsatte til andre byer på [[Nordisland]] med endelig destination [[Reykjavik]], men på vej fra [[Sauðárkrókur]] til [[Skagaströnd]] stødte skibet 16. marts kl. 11.20 i snestorm på en høfde ved [[Höfðahreppur]] nord for [[Skagaströnd]], sad fast og blev læk. |
De ombordværende 26 passagerer reddedes i land i skibets både og kl. 17 kom de sidste af besætningen i land, da man mente det var livsfarligt at blive ombord. | De ombordværende 26 passagerer reddedes i land i skibets både og kl. 17 kom de sidste af besætningen i land, da man mente det var livsfarligt at blive ombord. | ||
Versionen fra 17. dec 2019, 13:30
16. marts 1910 Laura
| Laura af Kbh. |
    NTJS |
| B & W, Kbh. |
| 1882-1910 (28) |
| 1068 brt. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 28+26 |
DFDS-dampskibet Laura med kaptajn J. Godtfredsen afsejlede 1. marts 1910 fra København lastet med kul, petroleum, stykgods, post og passagerer til Seyðisfjörður på Østislandog og fortsatte til andre byer på Nordisland med endelig destination Reykjavik, men på vej fra Sauðárkrókur til Skagaströnd stødte skibet 16. marts kl. 11.20 i snestorm på en høfde ved Höfðahreppur nord for Skagaströnd, sad fast og blev læk.
De ombordværende 26 passagerer reddedes i land i skibets både og kl. 17 kom de sidste af besætningen i land, da man mente det var livsfarligt at blive ombord.
Svitzers redningsdamper Sejr ankom fra Reykjavik, men efter bjærgning af diverse ejendele opgaves skibet efter nogle dage og blev vrag. Passagerer mv. kom ved redningsdamperen til Reykjavik.
Besætningen, bortset fra kaptajnen, hjemkom 6. april til København med DFDS-damperen Botnia.
- Islandsdamperen „Laura“ grundstødt - Nationaltidende 17. marts 1910
- Da „Laura“ strandede - Nationaltidende 6. april 1910
