Forskel mellem versioner af "Signal 1921 Agger"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| hjem=[[Mariehamn]] | | hjem=[[Mariehamn]] | ||
| værft= | | værft= | ||
| − | | år= | + | | år= | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921] |
| m=3 | b=386 | | m=3 | b=386 | ||
| − | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=1 | liv= | | død=1 | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Den ålandske [[motorskonnert]] Signal var på vej fra London til Vejle lastet med 320 tons [[koks]], da den under storm af vestnordvest 13. oktober 1921 kl. 2 fik Jyllands vestkyst i sigte. | + | Den ålandske [[motorskonnert]] Signal var på vej fra [[London]] til [[Vejle]] lastet med 320 tons [[koks]], da den under storm af vestnordvest 13. oktober 1921 kl. 2 fik Jyllands vestkyst i sigte. |
Under en byge kort efter faldt letmatros E. Lindquist overbord sammen med noget af rigningen, som han var ved at beslå. | Under en byge kort efter faldt letmatros E. Lindquist overbord sammen med noget af rigningen, som han var ved at beslå. | ||
Versionen fra 31. dec 2019, 02:40
13.-14. okt. 1921 Signal
| Signal af Mariehamn |
| 1921 |
| 386 brt. 3 m. |
| ✝ 1 ♥ ? |
Den ålandske motorskonnert Signal var på vej fra London til Vejle lastet med 320 tons koks, da den under storm af vestnordvest 13. oktober 1921 kl. 2 fik Jyllands vestkyst i sigte.
Under en byge kort efter faldt letmatros E. Lindquist overbord sammen med noget af rigningen, som han var ved at beslå. Det lykkedes ikke at få ham bjærget ved en udkastet redningskrans og skibet drev nu ind mod land og der hejstes nødflag.
En trawler forsøgte at få forbindelse, men det mislykkedes og kl. 14 kastedes anker med maskinen fuld kraft frem. Da rigningen til stadighed kom i skruen og den ikke kunne kappes standsedes motoren kl. 16.
Kl. 23.30 begyndte skibet rask at drive rask mod land og ved midnat strandede skibet ved høfde 86 ved Agger.
Kl. 3 svømmede 5 mand af besætningen i land og de øvrige blev kl. 8 bjærget ved hjælp af raketapparat.
