Forskel mellem versioner af "Canada 3. nov. 1939 Humber"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Den 7. november viste det sig, at ladningen af [[sojabønne]]r havde sprængt skibet, hvorefter bjergning blev opgivet. | Den 7. november viste det sig, at ladningen af [[sojabønne]]r havde sprængt skibet, hvorefter bjergning blev opgivet. | ||
| + | |||
| + | * [http://books.google.dk/books?id=etmsDwAAQBAJ&pg=PT14 Mindetavlen], af Gustav Schmidt Hansen (2019). ISBN 9788711914533 | ||
| + | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | [[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | ||
Versionen fra 31. dec 2019, 23:38
3. nov. 1939 Canada
| Canada af Kbh. |
    OYAH |
| Nakskov |
| 1935-1939 (4) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Mariners |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 53.69°N 0.148°Ø |
| Video: [1] |
| ♥ 64 |
ØK-motorskibet Canada med kaptajn Knudsen var på vej hjem fra Stillehavskysten lastet med sojabønner og stykgods og afgik 3. november 1939 fra Hull ud af Humber-fjorden nordover mod København. Kl. 13.55, da skibet befandt sig 7 sømil øst for Withernsea fyrtårn, indtraf en voldsom eksplosion under 2. lastrum, antagelig forårsaget af en magnetisk sømine.
De 64 ombordværende, heraf 5 kvinder, gik i redningsbådene, men da skibet holdt sig flydende, gik 13 mand en halv time senere igen ombord og påbegyndte lænsning og satte kursen sydvestlig mod land. Det norske dampskib Ringhorn opsamlede folkene i redningsbådene og kl. 17.20 blev Canadas stævn sat på grund øst for Holmpton ikke langt nord for Humbers munding, hvor hele skibet næste dag sank ned i sandet.
Den 7. november viste det sig, at ladningen af sojabønner havde sprængt skibet, hvorefter bjergning blev opgivet.
- Mindetavlen, af Gustav Schmidt Hansen (2019). ISBN 9788711914533
