Forskel mellem versioner af "Oraplana 27. feb. 1945 Anholt"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| vra=oraplana.htm | | vra=oraplana.htm | ||
| rosd=Me-M.pdf | | rosd=Me-M.pdf | ||
| − | | | + | | røb=merkur-mgalease.html |
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| {{video|111001917}} | | {{video|111001917}} | ||
Versionen fra 17. jan 2020, 15:49
| Fortuna / Merkur / Mary Bee Oraplana af Frederikshavn |
    OYMW |
| Svendborg |
| 1935-1945 (10) |
| 100 brt. 117 hk. |
| JMarcussen |
| Rønne Byarkiv |
| Vrag |
| Rosendahl |
| Video: [1] |
| ✝ 6 |
7. jan. 1945 Kattegat
Stål-galeasen Oraplana var på vej fra hjemstedet Frederikshavn til København lastet med stykgods og befandt sig under hård sydlig kuling og høj sø i Kattegat ca. 5 sømil øst for Lysegrund fyrbåke nordøst for Hesselø, da den 7. januar 1945 kl. 10.45 efter indtrækning af et tabt anker kolliderede med en flydende genstand og blev læk, men klarede sig til København, hvor ladningen udlossedes.
27. feb. 1945 Kattegat
Det repareredes skib med skipper A. Chr. Erichsen afsejlede 27. februar 1945 ved 13-tiden fra Frederikshavn lastet med stykgods, deriblandt kartofler, bestemt for København, men borteblev.
På Anholt inddrev en del af dækslasten og liget af en af skibets 4 besætningsmedlemmer, der ligesom 2 passagerer alle må antages for omkommet.
Forliset må være sket samme dag som afrejsen, sandsynligvis pga. krigsårsager, med andre ord en sømine.
Vraget fandtes i midten af 1900'erne på 19 meters dybde og ligger med bunden i vejret.
