Forskel mellem versioner af "Oberon 1920 Vorupør"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1878 | sbib=1920 | | år=1878 | sbib=1920 | ||
| m=3 | b=755 | | m=3 | b=755 | ||
| + | | skp=Bergen/BRG544WillyGilbert/Tekster/BRG54419180100000%20OBERON.htm | ||
| sun=100016 | | sun=100016 | ||
| sjø=21542/ | | sjø=21542/ | ||
| Linje 15: | Linje 16: | ||
Den engelske jernbark Oberon solgtes 1903 til Norge, hvor den havde forskellige ejere og 1917 ombyggedes til [[motorskonnert]]. | Den engelske jernbark Oberon solgtes 1903 til Norge, hvor den havde forskellige ejere og 1917 ombyggedes til [[motorskonnert]]. | ||
| − | Motorskonnerten var med kaptajn E.B. Kjeldsen på vej fra [[Beckton]] i det østlige London til [[Gøteborg]] lastet med 700 tons [[koks]], da den i tæt [[tåge]] 26. december 1920 kl. 6 med stor fart | + | Motorskonnerten var med kaptajn E.B. Kjeldsen på vej fra [[Beckton]] i det østlige London til [[Gøteborg]] lastet med 700 tons [[koks]], da den i tæt [[tåge]] 26. december 1920 kl. 6 med temmelig stor fart løb på grund på hagen syd for [[Nørre Vorupør]]s mole. |
| + | |||
| + | Hen på eftermiddagen bjærgede redningsbåden fra [[Nørre Vorupør]] 5 ud af den 8 mand besætning i land. | ||
* http://seilskuteklubben.no/index.php?option=com_content&view=article&id=269&Itemid=406 | * http://seilskuteklubben.no/index.php?option=com_content&view=article&id=269&Itemid=406 | ||
| Linje 25: | Linje 28: | ||
Der var ellers antaget 16 fiskere til at betjene pumperne. | Der var ellers antaget 16 fiskere til at betjene pumperne. | ||
| + | Redningsbåden fra [[Hanstholm]] reddede vistnok 39 ombordværende i land. | ||
{{a|1920-12-28}} | {{a|1920-12-28}} | ||
| Linje 32: | Linje 36: | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
[[kategori:Koks| 1920-12-26]] | [[kategori:Koks| 1920-12-26]] | ||
| − | [[kategori:Vorupør| 1920-12-26]] | + | [[kategori:Nørre Vorupør| 1920-12-26]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Grundstødning| 1920-12-26]] |
| + | [[kategori:Tåge| 1920-12-26]] | ||
| + | [[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1920-12-26]] | ||
[[kategori:Hanstholm| 1920-12-28]] | [[kategori:Hanstholm| 1920-12-28]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1920-12-28]] | [[kategori:Landsætning| 1920-12-28]] | ||
| + | [[kategori:Hanstholm Redningsstation| 1920-12-28]] | ||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. jan 2020, 23:12
26. dec. 1920 Vorupør
| Oberon af Oslo |
    MRKG |
| Austin & Hunter, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1878-1920 (42) |
| 755 brt. 3 m. |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| ♥ 8 |
Den engelske jernbark Oberon solgtes 1903 til Norge, hvor den havde forskellige ejere og 1917 ombyggedes til motorskonnert.
Motorskonnerten var med kaptajn E.B. Kjeldsen på vej fra Beckton i det østlige London til Gøteborg lastet med 700 tons koks, da den i tæt tåge 26. december 1920 kl. 6 med temmelig stor fart løb på grund på hagen syd for Nørre Vorupørs mole.
Hen på eftermiddagen bjærgede redningsbåden fra Nørre Vorupør 5 ud af den 8 mand besætning i land.
- En Stranding ved Vorupør - Thisted Amtsavis 27. dec. 1920
28. dec. 1920 Hanstholm
Den 28. december bragtes skibet flot af bjærgningsdamperen Ægir, som tog det på slæb mod Frederikshavn, men det lækkede stærkt og måtte straks landsættes ved Hanstholm, hvor det knækkede over og blev vrag
Der var ellers antaget 16 fiskere til at betjene pumperne. Redningsbåden fra Hanstholm reddede vistnok 39 ombordværende i land.
