Forskel mellem versioner af "Fanny 1890 Vangså"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Klitmøller Redningsstation, Thy| 1890-06-08]] | [[kategori:Klitmøller Redningsstation, Thy| 1890-06-08]] | ||
[[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1890-06-08]] | [[kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1890-06-08]] | ||
| − | [[kategori:Plimsoller]] | + | [[kategori:Plimsoller| 1890-06-08]] |
[[Kategori:1890-stranding| 1890-06-08]] | [[Kategori:1890-stranding| 1890-06-08]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 27. jan 2020, 20:13
8. juni 1890 Fanny
| Fanny af Fredrikstad |
| -1890 |
| 220 rt. 2 m. |
| ♥ 8 |
Den norske brig Fanny med skipper H. Bertelsen var på vej fra Christiania til Terneuzen (nord for Gent i Belgien) lastet med brædder, da den 8. juni 1890 ved 20-tiden strandede på Vangså nordre strand (syd for Klitmøller) og i løbet af 20 minutter søndersloges.
Der blev 2 gange med raketapparatet opnået forbindelse til skibet, men den tykke line til redningskurven gik overbord igen og der var så mange vragstykker i vandet, at det alligevel ville være for farligt at benytte kurven. Den 8 mand besætning søgte tilflugt på ruffet og ved hjælp af de 2 raketliner lykkedes det ved midnat for redningsvæsenet fra Vorupør og Klitmøller at trække ruffet med de overlevende i land.
Den 60-årige skipper Bertelsen kvæstedes ved at blive klemt mellem ruffet og skibet og måtte have lægehjælp i Klitmøller]].
Der afholdtes 25. juni strandauktion over vrag, inventar og bjærget ladning af brædder og bjælker.
- Norsk Brig Fanny, Kapt. Bertelsen, ... - Thisted Amtstidende 9. juni 1890
- En Stranding ved Vestkysten - Viborg Stiftstidende 11. juni 1890
- En Plimsollers Endeligt - Slagelse-Posten 13. juni 1890
- Ihvorvel der kunde gives Strandingstilfælde, vi kunde billige de mest kjække Mænds optæden, ... - Thisted Amtsavis 13. juni 1890
- Auktion - Thisted Amtsavis 16. juni 1890
