Forskel mellem versioner af "Nora 1907 Åland"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[Kategori:Åland| 1907-09-13]] | [[Kategori:Åland| 1907-09-13]] | ||
[[Kategori:Grundstødning| 1907-09-13]] | [[Kategori:Grundstødning| 1907-09-13]] | ||
| + | [[Kategori:Navigation| 1907-09-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 7. feb 2020, 14:34
13. sep. 1907 Nora
| Nora af Esbjerg |
    NJQG |
| B & W, Kbh. |
| 1898-1907 (9) |
| 858 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 15 |
D/S Vesterhavet-dampskibet Nora med kaptajn H.E. Jørgensen afsejlede 12. september 1907 i ballast fra Kønigsberg mod Sundsvall, men efter længere tid i tåge nåedes næste dag Ålandshavet, hvor Lågskär fyr kl. 20.45 misforståedes som agterlyset fra et medgående skib og da det kl. 21.30 klarede op og farten sattes fuld kraft frem antoges 2 klare ledefyr i Ledsund (ved Ledskär) for at være Svenska Björn-fyrskibet, som for længst var passeret om bagbord.
Lidt efter kl. 22 grundstødte skibet ved Björkö Åsen sydøst for Mariehamn. Skibet blev læk og 4 timer senere var rummet, trods maskinpumpning fuldt af vand.
Den 14. september bjærgede den 15 mand besætning sig under tiltagende kuling i land ved egen hjælp.
Det lykkedes ikke et bjærgningsselskab at tage skibet af grunden, så det solgtes senere som vrag.
- Esbjergdamperen Nora Strandet - Vestjyllands Social-Demokrat 17. sep. 1907
- Damperen „Nora“ strandet - Ribe Stiftstidende 17. sep. 1907
