Forskel mellem versioner af "Nerma 25. aug. 1917 Engelske Kanal"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 25: Linje 25:
 
[[Kategori:Skibsværft i Helsingør]]
 
[[Kategori:Skibsværft i Helsingør]]
 
[[Kategori:D/S Vesterhavet]]
 
[[Kategori:D/S Vesterhavet]]
[[Kategori:Søfart ved de Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917-08-25]]
+
[[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1917-08-25]]
 
[[Kategori:Ballast| 1917-08-25]]
 
[[Kategori:Ballast| 1917-08-25]]
 
[[Kategori:Engelske Kanal| 1917-08-25]]
 
[[Kategori:Engelske Kanal| 1917-08-25]]

Versionen fra 8. feb 2020, 01:47

25. aug. 1917 Nerma

Dampskibet Nerma afsejlede 24. august 1917 i ballast fra Saint-Malo i Bretagne mod Port Talbot ved Cardiff i Wales og befandt sig i den Engelske Kanal 3 sømil fra Berry Head i Devon, da der dagen efter kl. 13 indtraf en voldsom eksplosion omtrent midtskibs, hvorefter skibet hurtigt sank.

Af den 14 mand hovedsagelig danske besætning holdt de 7 sig oppe ved vraggods og lignende og bjærgedes af en tilkommende patruljebåd fra land, mens resten omkom. Kaptajn S. Madsen overlevede, men de 2 styrmænd og 2 maskinmestre var blandt de omkomne.

Der afholdtes 29. august søforklaring i Dartmouth og senere søforhør i København.

Det viste sig at skibet var torpederet af den tyske ubåd UC 65 med kaptajn Max Viebeg.

== UC 65 ==

Den tyske minelægger-ubåd UC 65 udførte 11 fjendefarter under 1. verdenskrig tilknyttet Flandern-flotillen og sænkede med kaptajnerne Otto Steinbrinck, Max Viebeg og Claus Lafrenz henholdsvis 97, 5 og 4 skibe, tilsammen 106, hovedsageligt i det Irske Hav og den Engelske Kanal. Heraf sænkede de 2 førstnævnte hver ét dansk skib.

Blandt Steinbrincks sænkninger med UC 65 kan også nævnes den ombyggede britiske ubåd E22, som eksperimentielt kunne medtage 2 vandflyvere på dækket. Han var den mest succesfulde kaptajn i Flandern-flotillen og sænkede med forskellige ubåde tilsammen 206 skibe. Efter 2. verdenskrig idømtes han 5 års fængsel og døde under afsoningen.

3. nov. 1917 Engelske Kanal

UC 65 sejlede oven vande i den Engelske Kanal 3. november 1917 kl. 16.45, da den ramtes af 2 torpedoer fra den britiske ubåd C15, hvoraf den første ikke detonerede, men den anden rev agterskibet i stykker, så ubåden straks sank med 23 mand ombord, som alle omkom.

Kun de 5 som stod på broen, heriblandt kaptajn Claus Lafrenz, overlevede og kom i krigsfangenskab.