Forskel mellem versioner af "Munin 1926 Huvudskär"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
− | [[Dampskibet]] Munin var på vej fra [[Rouen]] og [[Antwerpen]] til hjemstedet [[Stockholm]] lastet med [[stykgods]], da det 8. februar 1926 sammen med damperen Arnö gik fast i [[havis]]en ved [[Almagrundet]] sydøst for [[Sandhamn]], hvorefter det drev sydvestpå med isen og dagen efter gik på grunden Borgsbredan 2½ sømil syd for [[Huvudskär]]. | + | [[Dampskibet]] Munin var på vej fra [[Rouen]] og [[Antwerpen]] til hjemstedet [[Stockholm]] lastet med [[stykgods]], da det 8. februar 1926 sammen med damperen Arnö gik fast i [[havis]]en i [[Stockholms skærgård]] ved [[Almagrundet]] sydøst for [[Sandhamn]], hvorefter det drev sydvestpå med isen og dagen efter gik på grunden Borgsbredan 2½ sømil syd for [[Huvudskär]]. |
Den 10. februar reddedes besætningen af isbryderen Statsisbrytaren, hvorefter skibet sank. | Den 10. februar reddedes besætningen af isbryderen Statsisbrytaren, hvorefter skibet sank. |
Versionen fra 14. feb 2020, 16:47
10. feb. 1926 Munin
Munin af Stockholm |
HFQN |
Helsingør |
1924-1926 (2) |
1274 brt. |
Fakta om fartyg |
Færgelejet |
JMarcussen |
Wrecksite |
❤ |
Dampskibet Munin var på vej fra Rouen og Antwerpen til hjemstedet Stockholm lastet med stykgods, da det 8. februar 1926 sammen med damperen Arnö gik fast i havisen i Stockholms skærgård ved Almagrundet sydøst for Sandhamn, hvorefter det drev sydvestpå med isen og dagen efter gik på grunden Borgsbredan 2½ sømil syd for Huvudskär.
Den 10. februar reddedes besætningen af isbryderen Statsisbrytaren, hvorefter skibet sank.