Forskel mellem versioner af "Jakob Mærsk 1975 Porto"

Versionen fra 20. feb 2020, 12:34

29.-31. jan. 1975 Jakob Mærsk

Jakob Mærsk af Kbh.
OZQW - IMO 6605981
Lindøværftet
1966-1975 (9)
48252 brt.
Baltic Shipping
Billedarkiv
Færgejournalen
JMarcussen
Vikkelsø
Wrecksite ☹
Søfart / Rosendahl
Havarirapport: [1] [2] [3]
Video: [4] [5] [6] [7]
✝ 7 ♥ 25

Tankskibet Jakob Mærsk var afsejlet med 80.000 tons råolie fra Kharg-olieterminalen i Iran bestemt for Shell-raffinaderiet i Leixões nordvest for Porto i det nordlige Portugal og var med 2 lodser ombord under bugseringen ind i havnen, da det 29. januar 1975 ca. kl. 12.30 grundstødte, så der trængte olie ind i motorrummet, der kom i brand.

Ombord var 32, både mænd og kvinder, hvoraf 17 af besætningen og de 2 lodser reddedes af slæbebåden Monte da Luz. Der omkom 7, heraf 5 savnede, som havde opholdt sig i maskinrummet og derudover fandtes én druknet og én stærkt forbrændt døde senere. Kaptajnen, som vistnok var Gert Rasmussen, overlevede.

Et par dage senere var branden så voldsom, at skibet knækkede over i 3 dele, hvoraf agterdelen lå til fare for skibstrafikken og blev bjærget. Vraget af stævnen lå derimod i ca. 20 år inddrevet ved Fort do Queijo syd for havnen, inden det ophuggedes på stedet.

Skibets anker er endnu at se som mindesmærke på havnemolen.

@@ Linje 15: / Linje 15: @@
 | {{gps|}}
 | {{video|FIB5oTUk7Kk|b7eWt81QGWc|Tk-D6VC9X5I|0sY9rk27q84}}
-| liv=(10)+2 | død=7
+| liv=25 | død=7
-| hr=[http://itopf.org/in-action/case-studies/case-study/jakob-maersk-leixoes-portugal-1975] [http://ioscproceedings.org/doi/abs/10.7901/2169-3358-1977-1-281]
+| hr=[http://itopf.org/in-action/case-studies/case-study/jakob-maersk-leixoes-portugal-1975] [http://ioscproceedings.org/doi/abs/10.7901/2169-3358-1977-1-281] [http://wwz.cedre.fr/en/Resources/Spills/Spills/Jakob-Maersk]
 }}
-[[Tankskibet]] [[Jakob Maersk oil spill|Jakob Mærsk]] var på vej fra [[Kharg Island]] i [[Iran]] til [[Leixões]] ved [[Porto]] i det nordlige [[Portugal]] lastet med [[råolie]], da det 29. januar 1975 pga. en lodsfejl grundstødte og efter gasudsivning kom i brand.
+[[Tankskibet]] [[Jakob Maersk oil spill|Jakob Mærsk]] var afsejlet med 80.000 tons [[råolie]] fra [[Kharg Island|Kharg]]-olieterminalen i [[Iran]] bestemt for [[Royal Dutch Shell|Shell]]-[[raffinaderi]]et i [[Leixões]] nordvest for [[Porto]] i det nordlige [[Portugal]] og var med 2 lodser ombord under bugseringen ind i havnen, da det 29. januar 1975 ca. kl. 12.30 grundstødte, så der trængte olie ind i motorrummet, der kom i brand.
-Ved branden omkom 7 mand.
+Ombord var 32, både mænd og kvinder, hvoraf 17 af besætningen og de 2 lodser reddedes af slæbebåden Monte da Luz.
-Den 31. januar brækkede det brændende skib over i 3 dele.
+Der omkom 7, heraf 5 savnede, som havde opholdt sig i maskinrummet og derudover fandtes én druknet og én stærkt forbrændt døde senere. Kaptajnen, som vistnok var Gert Rasmussen, overlevede.
+Et par dage senere var branden så voldsom, at skibet knækkede over i 3 dele, hvoraf agterdelen lå til fare for skibstrafikken og blev bjærget.
+Vraget af stævnen lå derimod i ca. 20 år inddrevet ved [[Fort of São Francisco do Queijo|Fort do Queijo]] syd for havnen, inden det ophuggedes på stedet.
+Skibets anker er endnu at se som mindesmærke på havnemolen.
 * http://energyglobalnews.com/january-1975-jacob-maersk-explodes-in-portugal
-* http://wwz.cedre.fr/en/Resources/Spills/Spills/Jakob-Maersk
 * http://arquivos.rtp.pt/conteudos/incendio-do-petroleiro-jacob-maersk [http://arquivos.rtp.pt/conteudos/petroleiro-jacob-maersk-naufragado]
 * http://incidentnews.noaa.gov/incident/6221

Forskel mellem versioner af "Jakob Mærsk 1975 Porto"

Versionen fra 20. feb 2020, 12:34

29.-31. jan. 1975 Jakob Mærsk

Navigationsmenu

Personlige værktøjer

Navnerum

Varianter

Visninger

Mere

Søg

Sprog

Vælg kategori

Deltag

Værktøjer