Forskel mellem versioner af "Herta Mærsk/Montrose 6. juli 1942 Sydgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| bia= | | bia= | ||
| k=OZEI | | k=OZEI | ||
| − | | | + | | før=Herta Mærsk |
| − | | hjem=[[ | + | | navn=Montrose |
| − | + | | hjem=[[Panama]] | |
| − | | værft=[[Frederikshavn Værft]] | + | | værft=[[Frederikshavn Værft|Frederikshavn]] |
| år=1939 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1942] | alder=3 | | år=1939 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1942] | alder=3 | ||
| jma=11339 | | jma=11339 | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | [[D/S Svendborg]]-[[dampskibet]] Herta Mærsk blev i april 1940 oplagt i [[Boston]] og 30. marts 1941 overtaget af [[War Shipping Administration]], som omdøbte det Montrose og 16. juni 1941 | + | [[D/S Svendborg]]-[[dampskibet]] Herta Mærsk blev i april 1940 oplagt i [[Boston]] og 30. marts 1941 overtaget af [[War Shipping Administration]], som omdøbte det Montrose, der registreredes under [[bekvemmelighedsflag]]. |
| − | + | Skibet bestyredes af Marine Transport Co. og blev 16. juni 1941 bemandet i Boston. | |
Skibet var på vej fra [[Ivittuut]]/Ivigtut via Blui West One ([[Narsarsuaq Lufthavn|Narsarsuaq]]), hvorfra der 6. juli 1942 kl. 4.17 lettedes, lastet med [[kryolit]] bestemt for [[Boston]]. | Skibet var på vej fra [[Ivittuut]]/Ivigtut via Blui West One ([[Narsarsuaq Lufthavn|Narsarsuaq]]), hvorfra der 6. juli 1942 kl. 4.17 lettedes, lastet med [[kryolit]] bestemt for [[Boston]]. | ||
Versionen fra 21. mar 2020, 20:44
6. juli 1942 Herta Mærsk / Montrose
| Herta Mærsk Montrose af Panama |
    OZEI |
| Frederikshavn |
| 1939-1942 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Maritime Admin. |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
D/S Svendborg-dampskibet Herta Mærsk blev i april 1940 oplagt i Boston og 30. marts 1941 overtaget af War Shipping Administration, som omdøbte det Montrose, der registreredes under bekvemmelighedsflag. Skibet bestyredes af Marine Transport Co. og blev 16. juni 1941 bemandet i Boston.
Skibet var på vej fra Ivittuut/Ivigtut via Blui West One (Narsarsuaq), hvorfra der 6. juli 1942 kl. 4.17 lettedes, lastet med kryolit bestemt for Boston. Der styredes ind i Skovfjorden mod Kugnat Bay og var tåget, da skibet ved 7-tiden stødte på et skær nær Kvanefjeld og forliste.
Besætningen reddedes af amerikansk kystvagtskib og bragtes tilbage til Narsarsuaq.
Der har været påstande om at forliset skete bevidst, da tyske ubåde lå på lur i nærheden.
