Forskel mellem versioner af "Aalborg 1907 Vejrø"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| liv=17 | | liv=17 | ||
}} | }} | ||
| − | [[DFDS]]-[[hjuldamper]]en Aalborg med kaptajn J.A.F. Riddersborg var natten til 8. april 1907 på vej fra København mod [[Nakskov]] lastet med [[stykgods]], da den i [[Smålandsfarvandet]] kl. 1.45 grundstødte på [[Vejrø ( | + | [[DFDS]]-[[hjuldamper]]en Aalborg med kaptajn J.A.F. Riddersborg var natten til 8. april 1907 på vej fra København mod [[Nakskov]] lastet med [[stykgods]], da den i [[Smålandsfarvandet]] kl. 1.45 grundstødte på [[Vejrø (Smålandsfarvandet)|Vejrø]]s nordøstrev og blev læk, så forpeak og folkelukafet løb fuld af vand. |
Da det ikke lykkedes ved egen hjælp at bringe skibet flot, landsattes de 4 passagerer og assistance tilkaldtes. | Da det ikke lykkedes ved egen hjælp at bringe skibet flot, landsattes de 4 passagerer og assistance tilkaldtes. | ||
Versionen fra 26. mar 2020, 13:38
8. april 1907 Aalborg
| Aalborg af Stege |
    NPQM |
| B & W, Kbh. |
| 1875-1907 (32) |
| 188 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 17 |
DFDS-hjuldamperen Aalborg med kaptajn J.A.F. Riddersborg var natten til 8. april 1907 på vej fra København mod Nakskov lastet med stykgods, da den i Smålandsfarvandet kl. 1.45 grundstødte på Vejrøs nordøstrev og blev læk, så forpeak og folkelukafet løb fuld af vand.
Da det ikke lykkedes ved egen hjælp at bringe skibet flot, landsattes de 4 passagerer og assistance tilkaldtes.
Den 9. april ankom bugserdamperen Thunø med en lægter, som hentede en del af ladningen ind til Nakskov, men vejret blev uroligt og slog agterenden i stykker. Den 11. april måtte skibet forlades af den 13 mand besætning, da dækket stod under vand.
Der afholdtes 14. juni strandauktion over vraget.
- Grundstødning - Jyllandsposten 9. april 1907
- Damperen Aalborg, som forleden strandede paa Vejrø ved Nakskov, ... - Dannebrog 12. april 1907
- Strandings-Auktion - Lolland-Falsters Stiftstidende 29. maj 1907
