Forskel mellem versioner af "Hammarby 1925 Biskopsön"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| fæj=DFDS_Udenrigs/christian_IX_1875.html | | fæj=DFDS_Udenrigs/christian_IX_1875.html | ||
| jma=6386 | | jma=6386 | ||
| + | | harw=harwich-ships/dfds | ||
| wrs=212294 | | wrs=212294 | ||
| ms=C-C.pdf | rosd=Cathrine-Chr.Broberg.pdf | | ms=C-C.pdf | rosd=Cathrine-Chr.Broberg.pdf | ||
Versionen fra 28. mar 2020, 12:16
25. nov. 1925 Hammarby
| Christian IX / Halvar Hammarby af Stockholm |
    NPGJ |
| B & W, Kbh. |
| 1875-1925 (50) |
| 1236 brt. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Fakta om fartyg |
| Færgejournalen |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Det oprindelige DFDS-dampskib Christian IX kom 1916 til Sverige og omdøbtes året efter Halvar/Halvor og 1921 Hammarby.
Skibet var på vej fra Helsingborg til hjemstedet Stockholm i ballast, da det 25. november 1925 grundstødte og forliste øst for Biskopsön i den sydlige del af Stockholms skærgård.
Efter mislykket bjærgning ophuggedes vraget på stedet.
