Forskel mellem versioner af "Ceres 13. juli 1917 Østlige Nordatlant"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| boge=221EC107F3B662DFC1256DF500492B5C | | boge=221EC107F3B662DFC1256DF500492B5C | ||
| jma=11125 | | jma=11125 | ||
| + | | harw=harwich-ships/dfds | ||
| gom=56256445?i=116496266 | | gom=56256445?i=116496266 | ||
| wrs=132059 | | wrs=132059 | ||
Versionen fra 28. mar 2020, 21:05
13. juli 1917 Ceres
| Ceres af Kbh. |
    NKHM |
| Kockums, Malmø |
| 1883-1917 (34) |
| 1166 brt. 800 hk. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Rosendahl |
| 56°N 12°V (upræcis) |
| ✝ 2 ♥ 27 |
DFDS-dampskibet Ceres blev under 1. verdenskrig fra 1917 disponeret af Ministeriet for Island i Reykjavik.
Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L.D. Lyderslev fra Fleetwood ved Blackpool i Nordvestengland lastet med 570 tons salt i tønder, 100 tons stykgods og 100 sække post bestemt for Reykjavik, men blev i den østlige Nordatlant 13. juli kl. 7.33 af den tyske ubåd U 88 (Schwieger) torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.
De 24 overlevende af besætningen og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand. Kursen sattes mod østsydøst og ca. 12 timer senere optoges de af et britisk krigsskib og landsattes 15. juli i Bornish på South Uist i de Ydre Hebrider.
