Forskel mellem versioner af "Elisabeth 1838 Nymindegab"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | Den norske [[slup]] Elisabeth med skipper B.T. Reiersen var på vej fra [[Ringkøbing]] til hjemstedet [[Mandal]] lastet med kornvarer og 2000 stk. [[mursten]], da den ved udsejling fra [[Ringkøbing Fjord]] 30. juli 1838 strandede ved [[Nymindegab]] og blev [[vrag]]. | + | Den norske [[slup]] Elisabeth/Elizabeth med skipper B.T. Reiersen var på vej fra [[Ringkøbing]] til hjemstedet [[Mandal]] lastet med kornvarer og 2000 stk. [[mursten]], da den ved udsejling fra [[Ringkøbing Fjord]] 30. juli 1838 strandede ved [[Nymindegab]] og blev [[vrag]]. |
Skibet havde undervejs muligvis været i [[Nykøbing Mors]] og var muligvis bygget 1820 i [[Farsund]]. | Skibet havde undervejs muligvis været i [[Nykøbing Mors]] og var muligvis bygget 1820 i [[Farsund]]. | ||
Versionen fra 23. apr 2020, 06:57
30. juli 1838 Elisabeth
| Elisabeth af Mandal |
| -1838 |
Den norske slup Elisabeth/Elizabeth med skipper B.T. Reiersen var på vej fra Ringkøbing til hjemstedet Mandal lastet med kornvarer og 2000 stk. mursten, da den ved udsejling fra Ringkøbing Fjord 30. juli 1838 strandede ved Nymindegab og blev vrag.
Skibet havde undervejs muligvis været i Nykøbing Mors og var muligvis bygget 1820 i Farsund.
