Forskel mellem versioner af "Ceres 13. juli 1917 Østlige Nordatlant"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=[[Kockums]], [[Malmø]] | | værft=[[Kockums]], [[Malmø]] | ||
| − | | år=1883 | sbib=1917 | | + | | år=1883 | sbib=1917 | lco= |
| b=1166 | h=800 | m=2 | | b=1166 | h=800 | m=2 | ||
| boge=221EC107F3B662DFC1256DF500492B5C | | boge=221EC107F3B662DFC1256DF500492B5C | ||
Versionen fra 3. sep 2020, 20:25
13. juli 1917 Ceres
| Ceres af Kbh. |
    NKHM |
| Kockums, Malmø |
| 1883-1917 (34) |
| 1166 brt. 800 hk. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite ☹ |
| Rosendahl |
| 56°N 12°V (upræcis) |
| ✢ 2 ♥ 27 |
DFDS-dampskibet Ceres blev under 1. verdenskrig fra 1917 disponeret af Ministeriet for Island i Reykjavik.
Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L.D. Lyderslev fra Fleetwood ved Blackpool i Nordvestengland lastet med 570 tons salt i tønder, 100 tons stykgods og 100 sække post bestemt for Reykjavik, men blev i den østlige Nordatlant 13. juli kl. 7.33 af den tyske ubåd U 88 (Schwieger) torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.
De 24 overlevende af besætningen og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand. Kursen sattes mod østsydøst og ca. 12 timer senere optoges de af et britisk krigsskib og landsattes 15. juli i Bornish på South Uist i de Ydre Hebrider.
- Dampskibet „Ceres“ sænket paa Vej til Island - Nationaltidende 18. juli 1917
- Den sidste Sænkning - Svendborg Avis 21. juli 1917
