Forskel mellem versioner af "Primo 1924 Vestlige Nordatlant"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Marstal]] | | hjem=[[Marstal]] | ||
| værft=Hansen, [[Marstal]] | | værft=Hansen, [[Marstal]] | ||
| − | | år=1919 | sbib=1924 | | + | | år=1919 | sbib=1924 | lco= |
| b=278 | m=3 | d=1 | | b=278 | m=3 | d=1 | ||
| jma=16773 | | jma=16773 | ||
Versionen fra 3. sep 2020, 22:14
december 1924 Primo
| Primo af Marstal |
    NWTH |
| Hansen, Marstal |
| 1919-1924 (5) |
| 278 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| 34°N 55°V (upræcis) 34°55'N 50°52'V |
| ✢ 8 |
Marstal-sletskonnerten Primo med skipper Carl P. Rasmussen afsejlede 4. (eller 8.) december 1924 fra Santa Cruz del Norte på Cuba lastet med mahogni og cedertræ (eller logwood) bestemt for Le Havre, men fandtes 27. januar 1925 af en engelsk damper i den vestlige Nordatlant, forladt vandfyldt drivende på sin ladning og fokkemasten var borte.
Meddelelse herom sendtes radiotelegrafisk til et fransk skib, som ved ankomst til le Havre meldte dette videre til hjemstedet.
Skibet var antagelig forladt af sit mandskab i december måned og drev som vrag forladt rundt i flere måneder, indtil det til sidst blev sænket af en amerikansk patruljebåd.
Der var ikke siden afsejlingen fra Cuba hørt noget til den 8-9 mand besætning (8 danskere), der formodentlig omkom. Forliset anmeldtes 20. juli 1925, hvorefter der 2 gange var søforhør i Marstal. Hvorvidt skibet var havareret som følge af oversejling eller hårdt vejr vides ikke.
- 3m. Sk. „Primo“ driver i Atlanterhavet - Ærø Avis 17. feb. 1925
- 3m. Sk. „Primo“ forlist - Ærø Venstreblad 17. feb. 1925
- En Marstalskonnert forlist ved Azorerne - Horsens Avis 18. feb. 1925
