Forskel mellem versioner af "Danmark 1921 Doverstrædet"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Danmark | | navn=Danmark | ||
| hjem=[[Thurø]] | | hjem=[[Thurø]] | ||
| − | | værft=[[Nakskov]] | + | | værft=[[Nakskov Skibsværft|Nakskov Sk.]] {{nr|11|NAK}} |
| år=1920 | sbib=1921 | | år=1920 | sbib=1921 | ||
| m=4 | b=347 | | m=4 | b=347 | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Sletskonnert]] | [[kategori:Sletskonnert]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1921-10-28]] | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1921-10-28]] | ||
[[kategori:Doverstrædet| 1921-10-28]] | [[kategori:Doverstrædet| 1921-10-28]] | ||
[[kategori:Kollision| 1921-10-28]] | [[kategori:Kollision| 1921-10-28]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. sep 2020, 13:00
28. okt. 1921 Danmark
| Danmark af Thurø |
    NCFK |
| Nakskov Sk. № 11 |
| 1920-1921 (1) |
| 347 brt. 4 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Sletskonnerten Danmark med skipper E. Julius Hansen var på vej fra Hargshamn ved Ålandshavet til Brest i Bretagne med trælast og befandt sig i den Engelske Kanal (Doverstrædet), da den 28. oktober 1921 kl. 4.15 i tåge kolliderede frontalt med damperen Steadfast/Steadford af San Francisco.
Damperen blev liggende ved det stærkt beskadigede sejlskib og slæbte det ind til Dover, hvor det kondemneredes.
