Forskel mellem versioner af "Svensk skib 1785 Asdal"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=-1785 | | år=-1785 | ||
| − | | sou=68418 | + | | sou=68418 | da=1785-09-20 |
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | Et svensk skib med skipper Andreas Sundström var på vej fra [[Stockholm]] til [[Dublin]] i [[Irland]] lastet med 1697 skippund [[jern]] og 130 tylt brædder og betalte 20. september 1785 [[ | + | Et svensk skib med skipper Andreas Sundström var på vej fra [[Stockholm]] til [[Dublin]] i [[Irland]] lastet med 1697 skippund [[jern]] og 130 tylt brædder og betalte 20. september 1785 [[øresundstold]], men indstrandede 26. september i [[Tannis Bugt]] ved [[Asdal]]. |
De fleste brædder bjærgedes, men eftersom skibet sloges i stykker og resten af ladningen sank i havet, var der kun ringe håb om at få det øvrige bjærget. | De fleste brædder bjærgedes, men eftersom skibet sloges i stykker og resten af ladningen sank i havet, var der kun ringe håb om at få det øvrige bjærget. | ||
Versionen fra 21. dec 2020, 03:17
26. sep. 1785 Asdal
| ? af Stockholm |
| -1785 |
| Øresundstold |
Et svensk skib med skipper Andreas Sundström var på vej fra Stockholm til Dublin i Irland lastet med 1697 skippund jern og 130 tylt brædder og betalte 20. september 1785 øresundstold, men indstrandede 26. september i Tannis Bugt ved Asdal.
De fleste brædder bjærgedes, men eftersom skibet sloges i stykker og resten af ladningen sank i havet, var der kun ringe håb om at få det øvrige bjærget.
