Forskel mellem versioner af "Nelly & Isabel 1774 Hornbæk"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 4: Linje 4:
 
| hjem=[[Leith]]
 
| hjem=[[Leith]]
 
| år=-1774
 
| år=-1774
| sou=237074
+
| sou=237074 | da=1774-11-17
 
| død=5 | liv=1
 
| død=5 | liv=1
 
}}
 
}}
Det skotske [[yacht]] Nelly and Isabel med skipper Thomas Brown (fra [[Kincardine, Fife|Kincardine]]) ankom oktober 1874 til København lastet med jernkanoner fra [[Barrow-in-Furness|Barrow]] og returnerede med 700 tønder byg bestemt for [[Dunbar]], som der 17. november betaltes [[Øresundstolden|øresundstold]] af, men knapt ude i [[Kattegat]] blev det dagen efter storm fra nordøst med forskrækkelig snefog.
+
Det skotske [[yacht]] Nelly and Isabel med skipper Thomas Brown (fra [[Kincardine, Fife|Kincardine]]) ankom oktober 1774 til København lastet med jernkanoner fra [[Barrow-in-Furness|Barrow]].
 +
 
 +
På hjemrejsen fra København til [[Dunbar]] bestod lasten af 700 tønder byg og der betaltes 17. november [[øresundstold]], men knapt ude i [[Kattegat]] blev det dagen efter storm fra nordøst med forskrækkelig snefog.
  
 
Blandt 20 skibe, som just var afsejlet, vendte Nelly and Isabel om og strandede 19. november tidligt om morgenen ved Kildekrog vest for [[Hornbæk]].
 
Blandt 20 skibe, som just var afsejlet, vendte Nelly and Isabel om og strandede 19. november tidligt om morgenen ved Kildekrog vest for [[Hornbæk]].

Versionen fra 21. dec 2020, 16:10

19. nov. 1774 Nelly and Isabel

Det skotske yacht Nelly and Isabel med skipper Thomas Brown (fra Kincardine) ankom oktober 1774 til København lastet med jernkanoner fra Barrow.

På hjemrejsen fra København til Dunbar bestod lasten af 700 tønder byg og der betaltes 17. november øresundstold, men knapt ude i Kattegat blev det dagen efter storm fra nordøst med forskrækkelig snefog.

Blandt 20 skibe, som just var afsejlet, vendte Nelly and Isabel om og strandede 19. november tidligt om morgenen ved Kildekrog vest for Hornbæk. Strandingen opdagedes fra land ved 7-tiden, men ingen kunne nå ud til skibet i den hårde storm og man var vidne til at de 6 skibsfolk hejste sig op i skibets tovværk og ned igen når de ikke mere kunne holde det ud.

Hen på eftermiddagen, da mørket så småt begyndte at falde på, var flere ombord døde af kulde, da skibets 37-årige styrmand William Drysdale forgæves forsøgte at svømme i land. Vinden havde også lagt sig lidt, så 5 lokale fiskere satte livet på spil for at nå ud til skibet i en jolle og det lykkedes dem at redde den sidste halvdøde overlevende, som var Brown. Han mistede 2 fingre, men kom sig og kunne 22. november afgive søforklaring i Dronningmølle om det ulykkelige forlis, hvor også hele lasten gik tabt.

Under samme storm forulykkede desuden mindst 2 hollandske og et svensk skib på Sjællands kyst.

Den tidligere ejer af Næsbyholm C.F. von Plessen, som i sin alderdom var bosat i Frankrig, betænkte 5 af Hornbæk-fiskerne med betydelige pengegaver for heltedåden, som også inspirerede Johannes Ewald til at skrive syngespillet 'Fiskerne'.