Forskel mellem versioner af "Dolphin 1849 Salthammer Rev"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Skibet var fuld af vand og sandsynligvis vrag, men ladningen forventedes bjærget. | Skibet var fuld af vand og sandsynligvis vrag, men ladningen forventedes bjærget. | ||
| − | + | Der afholdtes [[strandauktion]] 8. januar 1850 på stranden ved [[Snogebæk]] over vraget tillige med bjærget inventar. | |
| − | + | Skipper Leng havde sidst betalt [[øresundstold]] 16. oktober 1849 på vej fra Aberdeen til Danzig med kul, formentlig på udturen inden forliset. | |
{{a|1849-12-20}} | {{a|1849-12-20}} | ||
Versionen fra 24. dec 2020, 04:05
20. dec. 1849 Dolphin
| Dolphin af Whitby |
| Sunderland |
| 1840-1849 (9) |
| 201 rt. 2 m. |
| (Øresundstold) |
| Lloyd's Register |
| Wikipedia-liste |
| ♥ 9 |
Den engelske snau Dolphin med skipper R. Leng var på vej fra Danzig til Leith lastet med hvede, byg og ærter, da den 20. december 1849 om aftenen indstrandede på Salthammer Rev (ud for Snogebæk).
Efter et pga. stærk storm og høj sø mislykket forøg lykkedes det endelig for Nexøs redningsbåd 22. december kl. 11 at bjærge den 9 mand besætning.
Skibet var fuld af vand og sandsynligvis vrag, men ladningen forventedes bjærget.
Der afholdtes strandauktion 8. januar 1850 på stranden ved Snogebæk over vraget tillige med bjærget inventar.
Skipper Leng havde sidst betalt øresundstold 16. oktober 1849 på vej fra Aberdeen til Danzig med kul, formentlig på udturen inden forliset.
