Forskel mellem versioner af "Krone 1896 Blåvandshuk"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Livland]] |
[[kategori:Ballast| 1896-03-08]] | [[kategori:Ballast| 1896-03-08]] | ||
[[kategori:Horns Rev| 1896-03-08]] | [[kategori:Horns Rev| 1896-03-08]] | ||
Versionen fra 25. dec 2020, 23:00
8. marts 1896 Krone
| Krone af Riga |
| 1896 (0) |
| 349 brt. 338 rt. 3 m. |
| E. Byhistorisk Arkiv |
| ♥ 9 |
Den russisk/lettiske bark Die Krone var på vej fra Weymouth ved den Engelske Kanal til Seaham i Nordøstengland i ballast for at laste kul, da den 8. marts 1896 om aftenen (vistnok ikke natten mellem 7.-8. marts) pga. hårdt vejr af nordvest, ballastforskydning, samt strømsætning stødte på Horns Rev, ca. 1,2 km vestsydvest for Blåvandshuk og blev vrag.
Fra Blåvand Fyr varsledes redningsvæsenet, men inden Blåvands redningsbåd nåede i vandet reddede den 9 mand besætning sig i land, hvorfor redningsaktionen aflystes.
Skipper E. Uedoa led tab, fordi han kun var assureret for 3000 kr., der var halvdelen af skibets værdi.
- Russisk Barkskib „Diokrone“ - Horsens Folkeblad onsdag d. 11. marts 1896
- Barkskibet „Die Krone“, der i Søndags Aftes strandede paa Blaavandshug, er nu fuldstændig Vrag - Kolding Folkeblad 12. marts 1896
