Forskel mellem versioner af "Carl und Conrad 1902 Skodbjerge"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 9: Linje 9:
 
| død=1 | liv=4
 
| død=1 | liv=4
 
}}
 
}}
−
[[Føhr]]-[[skonnert]]en eller [[galease]]n Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Oslofjorden]] lastet med [[pibeler]]/kinaler ([[kaolin]]), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet blev umanøvredygtigt og ankrede ud for Skodbjerge syd for [[Haurvig]], hvor redningsmandskabet den 14. september 1902 om morgenen gik i beredskab.
+
[[Føhr]]-[[skonnert]]en eller [[galease]]n Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Oslofjorden]] lastet med [[pibeler]]/kinaler ([[kaolin]]), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet 14. september 1902 om morgenen ankrede ud for [[Skodbjerge]], hvor redningsmandskabet fra [[Haurvig]] gik i beredskab.
  
−
Ved 15-tiden grundstødte skibet 1 km fra land en smule syd for redningsstationen og ved 16-tiden havde det fået så svær slagside og begyndte at synke, at den 4 mand besætning, samt styrmand Bendixens 46-årige hustru Magarethe gik i skibsbåden og roede mod land, men den kæntrede på inderste revle godt 100 meter fra land.
+
Skibet grundstødte ved 15-tiden 1 km fra land og havde ved 16-tiden fået så svær slagside, at den 4 mand besætning, samt styrmand Bendixens 46-årige hustru Magarethe gik i skibsbåden og roede mod land, mens skibet sank.
  
−
Mens kvinden og en matros drev med strømmen sydpå blev der skudt raketliner henover den kæntrede båd, hvorved skipperen og styrmanden hevedes i land.
+
Men på inderste revle godt 100 meter fra land kæntrede skibsbåden, så en matros, der klamrede sig til en åre og kvinden drev med strømmen sydpå, men kun matrosen kunne reddes, da han blev grebet i havstokken.
−
En letmatros, som også havde opholdt sig ved båden svømmede selv i land og den bortdrevne matros, som holdt fast i en åre blev grebet i havstokken og reddedes, hvorimod den forulykkede kvindes lig drev i land samme dag og blev 18. september begravet på Haurvig kirkegård.
 
  
−
Tønning Seeamt udtalte 16. oktober 1902, at beslutningen om at gå i skibsbåden under de givne omstændigheder, var rigtig.
+
Ved den kæntrede båd blev der skudt raketliner henover, som skipperen og styrmanden greb fat i, hvorved de hevedes i land.
 +
Desuden kunne en letmatros selv svømme i land.
 +
 
 +
Liget af den forulykkede kvindes drev samme dag i land og begravedes 18. september på Haurvig kirkegård.
 
* [http://370.dk/PhPGedView/media/FRA%20JYLLANDS%20VESTKYST%20af%20Torben%20Klinting.pdf Fra Jyllands Vestkyst], af Torben Klinting (1930) [http://yumpu.com/da/document/view/17682654/fra-jyllands-vestkyst-af-torben-klintingrtf-lodberg]
 
* [http://370.dk/PhPGedView/media/FRA%20JYLLANDS%20VESTKYST%20af%20Torben%20Klinting.pdf Fra Jyllands Vestkyst], af Torben Klinting (1930) [http://yumpu.com/da/document/view/17682654/fra-jyllands-vestkyst-af-torben-klintingrtf-lodberg]
 
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
 
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
Linje 27: Linje 29:
 
[[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]]
 
[[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]]
 
[[kategori:Kaolin| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Kaolin| 1902-09-14]]
−
[[Kategori:Sønder Haurvig| 1902-09-14]]
+
[[kategori:Skodbjerge| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Kæntring| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Kæntring| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland| 1902-09-14]]
 
[[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland| 1902-09-14]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 7. jan 2021, 05:07

14. sep. 1902 Carl und Conrad

Carl und Conrad af Vyk
Vyk
1902 (0)
87 brt.
✝ 1 ♥ 4

Føhr-skonnerten eller galeasen Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra Harburg til Oslofjorden lastet med pibeler/kinaler (kaolin), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet 14. september 1902 om morgenen ankrede ud for Skodbjerge, hvor redningsmandskabet fra Haurvig gik i beredskab.

Skibet grundstødte ved 15-tiden 1 km fra land og havde ved 16-tiden fået så svær slagside, at den 4 mand besætning, samt styrmand Bendixens 46-årige hustru Magarethe gik i skibsbåden og roede mod land, mens skibet sank.

Men på inderste revle godt 100 meter fra land kæntrede skibsbåden, så en matros, der klamrede sig til en åre og kvinden drev med strømmen sydpå, men kun matrosen kunne reddes, da han blev grebet i havstokken.

Ved den kæntrede båd blev der skudt raketliner henover, som skipperen og styrmanden greb fat i, hvorved de hevedes i land. Desuden kunne en letmatros selv svømme i land.

Liget af den forulykkede kvindes drev samme dag i land og begravedes 18. september på Haurvig kirkegård.

Holmsland Klit kirkebog [2] & avisartikler

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Carl_und_Conrad_1902_Skodbjerge&oldid=219602"