Forskel mellem versioner af "DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| liv=Andreas Asmussen | | liv=Andreas Asmussen | ||
}} | }} | ||
| − | [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[T-DOLB / OY-DAC (DDL)|T-DOLB]]''' var et 1-motors [[propelfly]] af typen [[Fokker F.VII]]a bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om [[nationale kendingsbogstaver (fly)|nationale kendingsbogstaver]] i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til '''[[ | + | [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[T-DOLB / OY-DAC (DDL)|T-DOLB]]''' var et 1-motors [[propelfly]] af typen [[Fokker F.VII]]a bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om [[nationale kendingsbogstaver (fly)|nationale kendingsbogstaver]] i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til '''[[OY-DAC (DDL)|OY-DAC]]'''. |
Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] via [[Malmø]] kl. 22.05 videre mod [[Flughafen Hannover|Hannover-Vahrenwald]] og [[Køln]], men under indflyvningen til [[Flughafen Hannover|Hannover]] i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i [[Bothfeld-Vahrenheide|Bothfeld]] ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand. | Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] via [[Malmø]] kl. 22.05 videre mod [[Flughafen Hannover|Hannover-Vahrenwald]] og [[Køln]], men under indflyvningen til [[Flughafen Hannover|Hannover]] i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i [[Bothfeld-Vahrenheide|Bothfeld]] ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand. | ||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori:Det Danske Luftfartselskab| | + | [[kategori:Det Danske Luftfartselskab|OY-DAC]] |
[[kategori:Propelfly]] | [[kategori:Propelfly]] | ||
[[kategori:Fragtfly]] | [[kategori:Fragtfly]] | ||
Versionen fra 12. jan 2021, 20:08
2. maj 1933 Hannover
| (T-DOLB) OY-DAC |
Fokker F.VII ( ) |
| 1927-1933 |
| 52.4° N 9.73° Ø |
| B. Aircraft Accid. |
DDL-flyet T-DOLB var et 1-motors propelfly af typen Fokker F.VIIa bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om nationale kendingsbogstaver i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til OY-DAC.
Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra Kastrup via Malmø kl. 22.05 videre mod Hannover-Vahrenwald og Køln, men under indflyvningen til Hannover i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i Bothfeld ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand.
Der var 2 personer ombord, hvoraf den 34-årige pilot Hans P.S. Hansen omkom i flammerne, mens mekaniker og telegrafist Andreas Asmussen reddede sig ud med åbent lårbrud og hjernerystelse. Piloten var året før særdeles erfaren med nat-postflyvning, da han foretog ⅓ af alle DDL's flyvninger af denne type.
Asmussen, der stammede fra Åbenrå, blev efter 7 ugers ophold på hospital i Hannover udskrevet.
- Natpost-Aeroplanet fra København forulykket - Dagens Nyheder 2. maj 1933
- Den danske Natpostflyver styrtet ned ved Hannover - Roskilde Avis 2. maj 1933
- Den danske Natpostflyver styrtet ned ved Hannover - Vestsjællands Social-Demokrat 2. maj 1933
- Den danske Postflyver-Ulykke i Hannover - Ribe Stiftstidende 2. maj 1933
- Kom Natpost-Flyveren ind i en Taagebanke? - Vestsjællands Social-Demokrat 3. maj 1933
- En Katastrofe for dansk Luftfart - Aftenbladet 2. maj 1933
- Den danske Flyverulykke i Hannover - Ribe Stiftstidende 3. maj 1933
- Danmarks Tak til Hjælperne ved Flyveulykken i Hannover - Roskilde Avis 26. juni 1933
- Flyvemekaniker Asmussen vender hjem - Hejmdal 27. juni 1933
