Forskel mellem versioner af "Firefly 628 20. feb. 1957 Esbjerg Flyveplads"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 2: Linje 2:
 
{{Fl|1957-02-20
 
{{Fl|1957-02-20
 
| reg=628
 
| reg=628
| type=[[Fairey Firefly]]
+
| type=Firefly
 
| år=-1957
 
| år=-1957
 
| flyv=Værløse
 
| flyv=Værløse
Linje 8: Linje 8:
 
| lv=Flyvevåbnet
 
| lv=Flyvevåbnet
 
}}
 
}}
Et [[Fairey Firefly]] [[propelfly]] fra [[Flyvestation Værløse]] lettede 20. februar 1957 kl. 10.15 fra [[Esbjerg Flyveplads]] med et slæbemål, der skulle til [[Vedersø]], men under starten kom slæbemålet til at hoppe og knustes mod jorden, så flyet fik over radioen straks besked på at komme ned igen.
+
Et [[Fairey Firefly]] [[propelfly]] fra [[Flyvestation Værløse]] lettede 20. februar 1957 kl. 10.15 fra [[Esbjerg Flyveplads]] med et slæbemål til en sydeøvelse ved [[Vedersø]], men under starten kom slæbemålet til at hoppe og knustes mod jorden, så flyet over radioen straks fik besked på at komme ned igen.
  
 
Samtidig fik flyet i 50 meters højde motorstop og måtte derfor nødlande i lufthavnens sydøstre hjørne tæt på en hangarbygning.
 
Samtidig fik flyet i 50 meters højde motorstop og måtte derfor nødlande i lufthavnens sydøstre hjørne tæt på en hangarbygning.

Versionen fra 12. jan 2021, 23:41

20. feb. 1957 Esbjerg Flyveplads

Et Fairey Firefly propelfly fra Flyvestation Værløse lettede 20. februar 1957 kl. 10.15 fra Esbjerg Flyveplads med et slæbemål til en sydeøvelse ved Vedersø, men under starten kom slæbemålet til at hoppe og knustes mod jorden, så flyet over radioen straks fik besked på at komme ned igen.

Samtidig fik flyet i 50 meters højde motorstop og måtte derfor nødlande i lufthavnens sydøstre hjørne tæt på en hangarbygning.

Flyet ramte jorden meget hårdt, så motoren revedes løs, understellet brød sammen og halepartiet knustes, men de 2 ombordværende, flyverløjtnant P. Kragh og mekaniker Joe C. Christensen kunne kravle ud af vraget med kun overfladiske skrammer.